Ficha técnica

  • Ano 2007
  • Quilômetros 150.000 km
  • Tipo SUV
  • Motor 3.5
  • Potência 200hp
  • Transmissão Automática
  • Cor Prateado
  • Tipo de combustível Gasolina
  • Portas 4
  • Quantidade de pessoas : 5
  • Altura : 1870 mm
  • Comprimento : 4692 mm
  • Largura : 1775 mm
  • Distância entre eixos : 2725 mm
  • Tanque de combustível : 74 L
  • Válvulas por cilindro : 4
  • Direção : Hidráulica
  • Controle de tração : 4x4
  • Número de velocidades : 4
  • Airbag motorista
  • Alarme
  • Encosto de cabeça traseiro
  • Blindado
  • Desembaçador traseiro
  • Farol de neblina
  • Faróis de neblina traseiros
  • Freios ABS
  • Break light
  • Ar-condicionado
  • Banco motorista com regulagem de altura
  • Banco traseiro retrátil
  • Vidros elétricos
  • Retrovisores elétricos
  • Bancos em couro
  • Limpador traseiro
  • Rodas de liga leve
  • Pára-choques na cor do veículo
  • AM/FM
  • CD player
  • Entrada auxiliar
  • MP3 player
Ver a ficha técnica completa

Descrição

MITSUBISHI PAJERO SPORT HPE 3.5 4X4 5P, AUTOMÁTICO, GASOLINA BLINDADO 2007



Veículo impecável! Em ótimo estado de conservação. Não possui detalhes de mecânica ou funilaria, Pneus em bom estado de conservação, Estepe sem uso.



Blindagem Nível III - A sem delaminações!!



Possui Manual, Chave Reserva, Documentação em dia. Além disso possui estribos laterais e rack de suporte.





Opcionais


Airbag, Alarme, Ar condicionado, Ar quente, Banco com regulagem de altura, Bancos em couro, CD e MP3 Player, CD Player, Computador de bordo, Controle automático de velocidade, Controle de tração, Desembaçador traseiro, Direção Elétrica, Encosto de cabeça traseiro, Freio ABS, Limpador traseiro, Retrovisor fotocrômico, Retrovisores elétricos, Rodas de liga leve, Travas elétricas, Vidros elétricos, Volante com regulagem de altura.





"MATÉRIA DE REVISTA ESPECIALIZADA 2007"





A Mitsubishi Motors acaba de disponibilizar ao mercado as versões mecânica e automática do utilitário esportivo



O veículo vem equipado com motor VGT-i Electronic de 2,5 litros com bomba eletrônica de combustível, Intercooler e turbina de rotor variável (VGT – Variable Geometry Tubocharger), e desenvolve 141 cavalos de potência a 4.000 rpm e torque de 30,6 kgf.m a baixíssima rotação: 2.000 rpm.





Proporciona o máximo de rendimento nas mais diferentes faixas de rotação e atende a todas as normas ambientais de emissão de poluentes.


Design arrojado

O projeto do Pajero Sport HPE 2007 foi desenvolvido pela primeira vez fora do Japão para atender as necessidades do cliente brasileiro.





O modelo teve sua robustez característica acentuada pelo novo design da carroceria e uma suspensão mais rígida e adaptada às condições das rodovias nacionais.



Na dianteira, o novo conjunto ótico com farol de neblina integrado, grade em forma de “sorriso”, linha do capô marcada pela tomada de ar e pisca localizado abaixo do pára-choque conferiram modernidade e um design agressivo ao utilitário esportivo.





A traseira também foi modificada. A tampa do porta-malas ficou com o vidro em forma de “V”. Sóbria e elegante, a peça ganhou o símbolo da “marca dos três diamantes” sobre a placa. Ao seguir uma tendência atual de design automobilístico, a porta traseira incorporou uma vigia (janela) menor.




O piso do porta-malas foi rebaixado em quase dez centímetros, colocando-o ao nível do pára-choque para aumentar a capacidade e facilitar a entrada e saída de bagagem. A luz de freio está maior e a luz de ré, arredondada no pára-choque.





O brake light passou para o lado de fora acoplado a um pequeno spoiler.





O veículo cresceu 72 mm em comprimento (4.692 mm) e 140 mm em altura (1.870 mm), levando-se em consideração o novo rack de teto de alumínio, disponível na versão automática. Isso conferiu mais esportividade, uniformidade e harmonia à carroceria.



Reforçam o conjunto as novas rodas em liga leve de 16 polegadas (15 polegadas na versão anterior), os pneus 265/70 e os 275 mm de vão livre entre-eixos garantem ainda ótimo comportamento dinâmico.



Versatilidade no uso on-road e off-road


Um veículo confortável deve proporcionar suavidade ao dirigir. Para isso, o Pajero Sport HPE ganhou nova suspensão, um pouco mais rígida.





A condução é estável no asfalto e ousada em terrenos lamacentos e sinuosos, com máxima aderência do carro ao solo.



O Pajero Sport HPE diesel poder ser equipado com transmissão manual de cinco velocidades e automática de quatro velocidades.





Na versão automática, o utilitário esportivo incorpora também uma nova caixa de transmissão, com novo conversor de torque e nova lógica de mudança de marchas.





Além de mais resistente, a caixa de transmissão possui menor nível de ruído em altas rotações e proporciona até 5% de economia de combustível em altas velocidades.



A caixa de transferência Easy Select permite que se passe a tração de 4x2 (que gera economia e suavidade no uso on-road) para 4x4 (modo mais seguro e versátil em terrenos lamacentos), ou o inverso, com o carro em movimento em velocidades de até 100 km/h.





Ele também oferece a alternativa de tração 4x4 reduzida, que pode ser engatada com o carro parado, conferindo aderência máxima em rampas escorregadias e terrenos extremamente acidentados.



Maior conforto e segurança


Outros itens foram incorporados ao veículo, como alarme com keyless e sistema Premium Sound para seis CDs no próprio painel.





Em relação à segurança, o Pajero Sport HPE vem equipado com airbag duplo e freios a disco nas quatro rodas.





Completa o sistema um eficiente conjunto de ABS com EBD (sistema eletrônico de distribuição de força dos freios) e barras laterais antiimpacto.



O amplo e funcional espaço interno privilegia cinco pessoas com conforto. Bipartidos, os bancos traseiros, com descanso de braço central, possibilitam diversas configurações, atingindo 1.750 litros de volume do porta-malas até o teto.





NÃO TENHO PREÇO PARA REVENDEDORES! POR FAVOR NÃO PERCAM O NOSSO TEMPO COM PROPOSTAS ABSURDAS! JÁ PEÇO UM PREÇO JUSTO, CONSIDERANDO O ESTADO DO MEU VEÍCULO X VALOR DE MERCADO.






Excelente oportunidade para que procura um veículo para a família , Top de Linha, BLINDADO, Econômico, Espaçoso, Bonito, Confortável, Seguro e principalmente com procedência..





"NÃO CONSIGO REDUZIR MAIS O VALOR"







" O preço médio desse veículo nos principais sites de comercialização é R$ 40.900,00 " ( a maioria dificilmente no estado em que o meu se encontra)








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Mitsubishi Pajero Sport 3.5 V6 4x4 5p

4.5
Média entre 2 opiniões

Muito bom

Gostei do veículo muito lindo. Branco pouca km. Senti firmeza.
O usuário contratou o serviço em

Excelente

Veículo muito bom, não quebra, confortável demais.
O usuário contratou o serviço em

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Ano
2007
Quilômetros
150.000 km

Mitsubishi Pajero Sport 3.5 V6 4x4 5p

R$ 36.900

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Mitsubishi Pajero Sport 3.5 V6 4x4 5p 2007

A partir de R$ 25.396

Preço não disponível

(2)

A partir de R$ 33.760

Preço não disponível

(1)

A partir de R$ 36.000

Preço não disponível

(3)
Portas
5
5
5
Tipo de combustível
Gasolina
Diesel
Diesel
Direção
Hidráulica
Hidráulica
Hidráulica
Transmissão
Automática
Manual
Automática
Motor
3.5
2.5
2.5
Tipo
SUV
SUV
SUV
Quantidade de pessoas
5
5
5
Potência
200hp
143hp
143hp
Consumo médio estrada
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Consumo medio cidade
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