Ficha técnica

  • Ano 2010
  • Quilômetros 38.000 km
  • Transmissão Automática
  • Cor Preto
  • Tipo de combustível Gasolina
  • Portas 4
  • Direção : Hidráulica
  • Controle de tração : 4x4
  • Airbag motorista
  • Airbag de cortina
  • Airbag laterais
  • Airbag passageiro
  • Alarme
  • Encosto de cabeça traseiro
  • Blindado
  • Controle de estabilidade
  • Desembaçador traseiro
  • Farol de neblina
  • Faróis de neblina dianteiros
  • Faróis de neblina traseiros
  • Freios ABS
  • Imobilizador de motor
  • Distribuição eletrônica de frenagem
  • Break light
  • Ar-condicionado
  • Alarme de luzes acesas
  • Abertura interna do porta-malas
  • Banco motorista com regulagem de altura
  • Banco traseiro retrátil
  • Travas elétricas
  • Climatizador
  • Computador de bordo
  • Vidros elétricos
  • Retrovisores elétricos
  • Faróis com regulagem interna
  • GPS
  • Piloto automático
  • Sensor de chuva
  • Bancos em couro
  • Teto solar
  • Rodas de liga leve
  • Pára-choques na cor do veículo
  • AM/FM
  • Bluetooth
  • CD player
  • Controle de som no volante
  • Entrada auxiliar
  • Entrada USB
  • MP3 player
  • Cartão SD
Ver a ficha técnica completa

Descrição

MERCEDES-BENZ S 400 3.5 SEDAN V6 HÍBRIDO 4P AUTOMÁTICO 2010/2010

Veículo realmente impecável! Sem nenhum detalhe de mecânica ou Funilaria.. Blindagem em perfeitas condições.. Baixíssima Quilometragem.. Primeiras Revisões realizadas na Concessionária e as demais em oficina especializada... Possui Manual do Veículo e da Blindagem(Avalon) , Nota Fiscal, Chave Reserva...

Sua quilometragem, embora esteja baixíssima pelo ano de fabricação do veículo, é 60% de estrada, pois possuo casa de veraneio no interior de SP e viajo com certa frequência com a família...O que pode ser confirmado pelo estado de conservação tanto da parte interna, como externa do veículo..

Opcionais

Airbag, Alarme, Ar condicionado, Ar quente, Banco com regulagem de altura, Bancos dianteiros com aquecimento, Bancos em couro, Computador de bordo, Controle automático de velocidade, Controle de tração, Desembaçador traseiro, Direção hidráulica, DVD Player, Encosto de cabeça traseiro, Farol de xenônio, Freio ABS, GPS, Limpador traseiro, Retrovisor fotocrômico, Retrovisores elétricos, Rodas de liga leve, Sensor de chuva, Sensor de estacionamento, Teto solar, Travas elétricas, Vidros elétricos, Volante com regulagem de altura...

"MATÉRIA DE REVISTA ESPECIALIZADA"

O mercado brasileiro de automóveis de luxo, tradicionalmente alimentado por novidades em requinte e sofisticação, está agitado por outra razão: tecnologia. A alemã Mercedes-Benz lançou nesta segunda-feira (5) a versão S 400 Hybrid, o primeiro modelo do país equipado com dois motores: um elétrico e, outro, a gasolina. Por isso chamado de híbrido.

O Classe S 400 Hybrid é um automóvel fabricado em série fazendo uso de baterias de íons de lítio, que alimentam um motor elétrico como fonte auxiliar do robusto propulsor 3.5 litros V6 a gasolina. A potência total produzida pelas duas unidades de força combinadas é de 299 cavalos aos 6 mil rpm, sendo o propulsor elétrico responsável por 20 cv de força.

Apesar de se tratar de um sedã de porte grande (veja as medidas na tabela de concorrentes abaixo) e, neste caso, com a blindagem (80% dos consumidores do Classe C blindam seus carros), ele é extremamente ágil. Com uma leve pisada, o carro responde rapidamente e já é possível atingir velocidades altas. Controlada eletronicamente, a velocidade máxima é de 250 km/h. A aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 7,3 segundos.

O motor ganha ajuda da boa transmissão automática, que garante respostas rápidas e precisas. Para quem optar por maior controle nas arrancadas, borboletas no volante possibilitam a troca manual das marchas.

Como o carro possui uma tela de LCD tanto no console central quanto no quadro de instrumentos, é possível que passageiros e motorista observem o fluxo de energia e o trabalho dos motores. Em altas velocidades, o motor a combustão assume o trabalho e empurra o carro. No caso de velocidade menores, a energia que sai do propulsor V6 passa pelo motor elétrico, que mantém a velocidade constante.

CONFORTO IMACULADO
Quanto à dinâmica do S 400 Hybrid, há pouco a dizer além do conforto supremo que o sedã grande de luxo oferece em qualquer tipo de estrada, independentemente do lugar a bordo. Isso porque avaliar o modelo sem utilizar os bancos traseiros, ainda que por breves momentos, seria um pecado. Assentos com múltiplas regulagens elétricas, com funções de aquecimento, ventilação e massagem são apenas alguns dos "mimos" oferecidos no Classe S. O sistema de entretenimento foi aprimorado. A maior novidade por dentro é a tela dianteira, que exibe imagens distintas para motorista e passageiro. Uma ideia muito bem elaborada. Enquanto um consulta o GPS, o outro pode assistir televisão ou controlar a seleção musical do sistema de som.

Entre as funções de série estão luzes ativas ? os faróis se movimentam de acordo com a luz que vem de outros carros na direção oposta ou se o carro passa por curvas ?; leds frontais, que ficam acesos inclusive durante o dia; assistente de estacionamento; suspensão a ar; night view, sistema que por meio de raios infravermelhos identifica a presença de corpos quentes, o que evita atropelamentos durante a noite; attention assist, que monitora sinais de sonolência; cinto com regulagem automática; entre outros itens de segurança e conforto.

São tantos comandos que é preciso de tempo para se acostumar. A alavanca do cruise control (piloto automático) até atrapalha. Ela fica posicionada sobre a alavanca da seta. Em uma mudança de faixa ou de rua, por exemplo, não é nada difícil acionar o cruise control ao invés de apontar a direção aonde vai virar.

Detalhes à parte, quem tiver interessado mesmo em comprar o carro para ficar no banco de trás, o modelo possui banco espaçoso, telas de DVD atrás do encosto de cabeça dos bancos da frente e minigeladeira com capacidade para quatro garrafas ? a Mercedes-Benz sugere champanhe.

Excelente oportunidade para quem procura um veículo Sedan de Luxo, Blindado, Top de Linha,Com a marca mais conceituada do mercado, Premiado em diversas mídias especializadas, com procedência,na cor mais comercial, e ainda com excelente preço..

NÃO TENHO PREÇO PARA REVENDEDORES! POR FAVOR NÃO PERCAM O NOSSO TEMPO COM PROPOSTAS ABSURDAS! JÁ PEÇO UM PREÇO JUSTO, CONSIDERANDO O ESTADO GERAL DO MEU VEÍCULO X VALOR DE MERCADO.

"O preço médio desse veículo nos principais sites de comercialização é R$ 243.000,00"
(Alguns sem blindagem e com maior Km)

TABELA R$ 224.000,00 (Sem Blindagem)

IPVA, DPVAT E LICENCIAMENTO 2016 PAGOS!

" NÃO CONSIGO REDUZIR MAIS O VALOR"
O PREÇO JÁ ESTÁ ABAIXO DE MERCADO"

ACEITO VEÍCULO DE MENOR VALOR COMO PARTE DE PAGAMENTO
(COROLLA/CIVIC/CRV/CRUZE/FIT)
ATÉ R$ 100.00,00. APENAS VEÍCULOS EM PERFEITAS CONDIÇÕES COMO O MEU, COM BAIXA QUILOMETRAGEM E APÓS APROVAÇÃO DE LAUDO CAUTELAR COMPLETO, REALIZADO EM EMPRESA DE VISTORIA AUTOMOTIVA...PARA TROCA O VALOR É R$ 240.000,00

Falar com Samuel

(11) 97150-6227 ( Whats App )
(11) 98420-7629
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O veículo está em Planalto Paulista - São Paulo Zona Sul - São Paulo
Ano
2010
Quilômetros
38.000 km

Mercedes-benz S-400 , Hibrido, Blindado, Impecável, Revisado

R$ 230.000

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