Mercedes-Benz Classe GLA 2.0 Sport Turbo 5p

Descrição

** LEIA A DESCRIÇÃO **
Carro com 133 mil km rodados.
Olha, não tenho a mínima ideia do que o primeiro dono aprontou com o carro, mas desde que ele está comigo, rodando com 136 mil km, todas as revisões foram feitas direitinho na Go! Motorsport. Tenho TODOS os comprovantes. Transparência total!
Inclusive, tenho o relatório completo do carro feito em 26/12/2024 na Olho no Carro, e te entrego, caso interesse.
IPVA 2025 PAGO.

Todas as manutenções do carro são feitas na oficina referência em carros premium da Zona Leste de SP: Go! Motorsports.


Especificações e melhorias:

- Carro possui aumento de potência. Originalmente 211cv e 35.7KGFM de torque, Atualmente 300cv e 51KGFM de torque;
- Multimidia 12.4 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay (não está nas fotos);
- Insulfilme G5 em todos os vidros, exceto para-brisas;
- Película antivandalismo PS12 em todos os vidros, exceto para-brisas;
- Extensores de paddle-shift cinzas.

Uso do carro:
Eu tenho 26 anos e SÓ uso o carro pra viajar nos fins de semana para o interior de SP. Rodovia dos Bandeirantes é o meu quintal, nada de ficar rodando na cidade! E sim, me divirto muito! Durante a semana, faço home office. Então, para quem pensa que ele está rodando sem parar, relaxa, ele está sempre na garagem de segunda a sexta.

Kit AMG, de fábrica:

Grade AMG Panamericana (AMG GT-R)
Tapetes AMG
Rodas Aro 19 AMG
Símbolo traseiro AMG

Aliás, o carro possui um teto solar grande pra caramba que, só pra constar, está com os trilhos lubrificados desde sempre, e todo bem cuidado.

Mecânica:
Itens que já foram trocados e revisados:

- Bomba d'água (original Mercedes, aquela que cobra caro);
- Líquido de arrefecimento (só Motul, porque sou exigente);
- O'rings da turbina;
- Filtro de ar (e não, não é K&N!);
- Óleo da transmissão (duas vezes - te conto a história, se quiser);
- Óleo do motor (só Motul 8100, sem firulas!);
- Pastilhas de freio (aqui é Brembo, qualidade!);
- Discos de freio;
- Amortecedores dianteiros novos (kit completinho);
- 4 Molas de suspensão Eibach (não é aquela mais baixa, pra não ficar raspando em qualquer lombada);
- Troca de velas aos 128.400km (recente, hein?);
- Descarbonização de válvulas e coletor aos 128.400km;
- 4 Pneus novinhos (Aptany 98W e SpeedMax 98Y) - A medida de ambos está em 245/45R19;
- Válvula termostática aos 128.400km.

Todas as manutenções que efetuei foram PREVENTIVAS e não corretivas, ou seja, ME PREVINO do problema (eu sei ler o manual - hehe).

Combustível:
O carro só vê combustível aditivado! Comum? Nem pensar! E sempre que viajo, só Podium. O consumo tá ótimo: 8 km/l na cidade e até 15 km/l na estrada. E, sim, mesmo quando dou uma pisadinha, ainda faz uns 12 km/l.

Pendências:
- Coxins do motor (superior e restritor de torque);
- Coxim da transmissão;

Financiamento pela Bradesco Financiamentos:
- Taxa: 1,6686% a.m.;
- Quitação: Aproximadamente R$66.000 (até o dia 07/01/2025);
- Parcelas: Já paguei 21 de 46, tudo adiantado (sou desses);
- Valor da parcela: R$2.883,39 (se não adiantar, claro).

Condições de venda:
1 - Faço a portabilidade do financiamento sem problema, porém qualquer taxa é paga pelo(a) interessado(a). Antes da conclusão da portabilidade, o comprador pagará o valor restante solicitado no anúncio. (Exemplo: R$104.990 - R$66.000 = R$38.990 | Ou seja, o interessado deverá me pagar R$38.990, e o restante deve ser pago em parcelas diretamente ao banco)
2 - Pagamento integral - Parte do valor será utilizada para pagamento da quitação do financiamento para depois efetuarmos a transferência.


Não tenho o menor interesse em uma venda rápida, então, caso você não seja uma pessoa direta, vai perder teu tempo!
Não faço trocas.

Obrigado por ler até aqui.