Omega Cd 3.0 Biturbo Com Teto Solar
São Paulo Zona Leste, São Paulo
Não verificado
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Características do veículo
Marca | Chevrolet |
|---|---|
Modelo | CD 3.0 Biturbo |
Ano | 1994 |
Cor | Preto |
Portas | 4 |
Motor | 3.0 |
Tipo de combustível | Gasolina e álcool |
Quilômetros | 1.000 km |
Transmissão | Manual |
Versão | CD Diamond |
Alarme
Controle elétrico para os retrovisores
Direção: Hidráulica
Descrição
Chevrolet Omega CD 3.0 Turbo – Projeto Pessoal à Venda
Realizei um sonho de infância ao montar este Omega CD 3.0 turbo, um projeto que desenvolvi pessoalmente ao longo de 11 anos. Cada detalhe foi pensado e executado com dedicação, levando em consideração as condiçoes financeiras, resultando em um carro único e especial.
Atualmente, devido a novas prioridades familiares e pessoais, decidi disponibilizá-lo para alguém que possa aproveitar e valorizar este trabalho. O valor pedido é justo, refletindo basicamente o investimento nas peças e componentes utilizados.
Se você procura um Omega diferenciado, com história e personalidade, esta é a oportunidade. Entre em contato para mais informações e fotos detalhadas.
Segue resumo do que fiz:
- Cabeçote
Polimento dos dutos e câmara de combustão
Tuchos mecânicos
Junta de aço
- Motor
Pistões Novos Takao
Retifica completa
Confeccionado um novo volante motor (Ceramic Power)
Embreagem cerâmica 1200 lbs (Ceramic Power)
Bronzinas novas (biela e mancal)
Engrenagens bomba de óleo
- Suspensão
4 Amortecedores e molas preparadas Macaulay
Bandeja
Caixa de direção recondicionada
- Ignição
6 Bobinas Audi R8 com ignição interna
Velas grau 9 náutica
- Admissão
Watercooler com bomba 150lts/h
Pressurização em mangotes PU
2 turbinas AR .50 Obs Acerto realizado para 0.8 de pressão
- Arrefecimento
Bomba dágua nova
2 radiadores de óleo
Confeccionados defletores do radiador
3 Ventoinhas elétricas acionadas pela Injeção
Limpeza e varetagem do radiador
Radiador de agua para Watercooler
- Alimentação
6 Bicos Bosch Green Giant retrabalhados para 80lbs/h pela K8 Injetores
1 Bico extra montado na pressurização
2 bombas Mercedes 12Bar
Catch Tank
Dosador esférico Unique 1:1
Tudo gerenciado por uma Injeção programável Injepro S3000 configurada para injeção semisequencial e ignição centelha perdida, e ainda uma sonda lambda com wideband conectado à injeção programável.
Devido a falta de espaço no cofre do motor, o ar condicionado esta desligado, porem possuo todas as peças removidas do carro para preparação.
Sensor MAF
Dutos do ar condicionado
Caixas de AR e filtro
Molas originais