Manaus, Amazonas

Placa e chassi verificados

Preços de referĂȘncia

Em comparação com outros veículos semelhantes anunciados.

Este anĂșncio

R$ 200.000

FIPE

R$ 116.780

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Descrição

F-1000 98 XLT MWM 4.3 4X4 PREPARADA Laranja Internacional



Documentos em dia

Lanternagem e pintura em Fevereiro de 2025.

Cor “Laranja Internacional”

ArCond gelando, vidros elétricos, retrovisores elétricos

Bancos em Ăłtimo estado, volante semi-novo

Caixa de transferĂȘncia da F250 americana, com acionamento por alavanca

SuspensĂŁo dianteira modificada, eixo rĂ­gido e mola em lĂąmina, mais robusta e mais macia

Freios dianteiros modificados, superdimensionado

Ambos os diferenciais trocados para autoblocantes DANA 44

SuspensĂŁo elevada, amortecedores superdimensionado

Seis pneus direcionais novos (dois estepes fixados na parte de trås da caçamba), MUD 33X12.5, montados em aros de aço com 10 polegadas de tala. Além desses, mais um estepe menor (ainda assim, pouco maior do que o de série) que pode ser usado no lugar tradicional do estepe, para situaçÔes em que se deseje mais espaço. E, também, dois pneus MUD 33X12.5 usados.

Os seis aros tĂȘm dentro a cinta de aço usada em blindados. Com isso, podem trabalhar com pressĂŁo extremamente baixa sem risco de desembeiçar.

Duas baterias novas, Moura 90Ah, alternador superdimensionado

Inversor de 3KVA/110 v, dentro da boleia

Duas ventoinhas elétricas auxiliares

Tela protetora contra insetos na grade frontal

Alargadores de pĂĄra-lamas importados e Pala (pĂĄra-sol) sobre o pĂĄra-brisas, importado

Setas de direção adicionais no Santo AntÎnio

Macaco hi-lift, berço para macaco hi-lift na caçamba, seis posiçÔes preparadas para macaco hi-lift, sendo uma de cada lado, e duas à frente e duas atrås
Dois farĂłis de longo alcance Hella 700FF Series, dois farĂłis de neblina Hella Comet 550 e dois farĂłis de serviços, estes Ășltimos montados no Santo AntĂŽnio

Protetor de caçamba, conjunto de peças em madeira de lei para uso com o protetor de caçamba

PĂĄra-choques dianteiro e traseiro modificados, absurdamente robustos (padrĂŁo REO)

PĂĄra-choques de impulsĂŁo robusto

Guincho Hipull 9000 lbs montado sobre mesa de encaixe removível, aplicåvel à frente e à ré, com a caixa de comando instalada dentro da boleia. Cabo do guincho importado em aramida. Carretel protegido por uma robusta placa de aço que serve de suporte da placa

Bola de reboque sobre mesa de encaixe removível, aplicåvel à ré e à frente

Gancho de atracação à frente e à ré, Argola de atracação à frente e à ré.

Reforço nas duas extremidades do chassis

Posso entregar junto, de brinde*, caso ainda estejam comigo:

GPS (funciona como velocĂ­metro muito preciso e computador de bordo)

Um modem satélite, BGAN

Motosserra elétrica, 110 v, com extensão de 33m

Um Tirfor para 1.800kg completo (com o cabo especĂ­fico)

Quatro “pinos de ancoragem” com 17 kg cada

Marreta de 10 kg com cabo de tubo galvanizado

Duas patescas, sendo uma muito grande

Quatro pernas de cabo de aço œ polegada com 20m

Conjunto pĂĄ, enxada e picareta

CambĂŁo (padrĂŁo caminhĂŁo)

Caixa porta-ferramentas em alumĂ­nio

* Antes da venda da F-1000, esses artigos de brinde podem ser vendidos. Havendo interesse, eu preparo um anĂșncio especĂ­fico.

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