Chevrolet Astra Sedan 2.0 Elite Flex Power 4p
Placa e chassi verificados
Preços de referência
Em comparação com outros veículos semelhantes anunciados.
R$ 37.000
R$ 20.476 FIPE
Chevrolet | Astra Sedan | 2005 | 111.700 km
Informações do proprietário
Localização do veículo
Castelo - Belo Horizonte - Minas Gerais
Dicas de segurança
Do Mercado Livre, nunca te pediremos senhas, PIN ou códigos de verificação pelo WhatsApp, telefone, SMS ou e-mail.
Não faça depósitos antecipados para garantir o negócio sem antes ver o veículo.
Não pague sem verificar pessoalmente a documentação e o estado do veículo.
Verifique se há pendências de multas ou impostos do carro.
Desconfie caso te passem a conta de um banco desconhecido para fazer a transferência.
O preço pode incluir custos adicionais como emplacamento, transferência do documento, IPVA e outras despesas governamentais. Confirme o valor final com o vendedor do veículo.
Características do veículo
Marca | Chevrolet |
|---|---|
Modelo | Astra Sedan |
Ano | 2005 |
Versão | 2.0 Elite Flex Power 4p |
Cor | Prateado |
Tipo de combustível | Gasolina e álcool |
Portas | 4 |
Transmissão | Manual |
Motor | 2.0 |
Tipo de carroceria | Sedã |
Quilômetros | 111.700 km |
Último dígito da placa | 8 |
Direção: Hidráulica
Alarme
Descrição
ASTRA ELITE MANUAL
Carro comprado a pouco tempo e com um recente investimento pesado nele, mas infelizmente almejando objetivos maiores, terei de vender.
CARRO SEM RETOQUES, faróis, lanternas e espelhos originais.
O ASTRA MAIS COMPLETO QUE JÁ EXISTIU
ABS + EBD com disco nas 4 rodas
AIRBAG duplo + laterais
Retrovisor eletrocrômico
O maior e melhor banco que já equipou um ASTRA
Computador de bordo extremamente completo (mostra nível de água do radiador, do para-brisa, lâmpadas queimadas, etc)
Piloto automático + alerta de velocidade
Assistente de troca de marchas
Tomada no porta malas
Tudo isso originalmente de fabrica!!
Som Pionner top de linha + kit 2 vias jbl NAS 4 PORTAS.
O carro acompanha SEM INSTALAR os maiores freio dianteiros possíveis de colocar nesse carro sem adaptações com ABS e EBD 100% funcionais, os traseiros já são os maiores possíveis de fábrica.
O carro já era novinho quando peguei, mas fiz uma manutenção pesada nele:
Troca de todos os fluidos
Teste de bicos, vazão e estanqueidade de bomba (peças originais ainda e 100% perfeito)
Embreagem COMPLETA SACHS
Roda “ELITE” para o estepe (para caber os freios maiores o estepe tem q ser 16)
Freio dianteiro 280mm (manga de eixo + pinças)
Comando de todos os vidros
Reservatório de expansão (trocado apenas pelo sensor de nível, o original do carro ainda está guardado)
4 pneus zero
Sensor MAP
Sensor de temperatura
Válvula termostática
Suspensão dianteira completamente nova (incluindo molas)
Todos os suportes de motor e cambio
Velas
Tubo dagua (foto do tubo original sempre com aditivo anexado)
Toda essa manutenção/revisão feita a pouco tempo.
31 997452131