Fiat Weekend 1.4 Attractive Flex 5p
Carro verificado
Pode ser financiado
Avalie as condições do financiamento entrando em contato com o vendedor.
Você teve problemas com o anúncio?
Avise-nos.Preços de referência
Em comparação com outros veículos semelhantes anunciados.
R$ 56.000
R$ 52.364 FIPE
Fiat | Weekend | 2020 | 51.000 km
Faça a cotação de um veículo
NOVO
Dicas de segurança
Do Mercado Livre, nunca te pediremos senhas, PIN ou códigos de verificação pelo WhatsApp, telefone, SMS ou e-mail.
Não faça depósitos antecipados para garantir o negócio sem antes ver o veículo.
Não pague sem verificar pessoalmente a documentação e o estado do veículo.
Verifique se há pendências de multas ou impostos do carro.
Desconfie caso te passem a conta de um banco desconhecido para fazer a transferência.
O preço pode incluir custos adicionais como emplacamento, transferência do documento, IPVA e outras despesas governamentais. Confirme o valor final com o vendedor do veículo.
Descrição
Paio Weekend 1.4 Attractive Fire (extremamente completo).
TURBINADO.
Prata, 2019/2020 (último ano e fabricação da weekend).
Vidro elétrico nas 4 Portas.
Trava elétrica nas 4 Portas.
Retrovisores elétricos.
Direção hidráulica.
Ar-condicionado.
Airbag, motorista e passageiro.
ABS.
Banco do motorista com regulagem de altura.
Volante com regulagem de altura.
Volante com botões de controle de som.
Rádio Connect original.
Banco traseiro bipartido.
Farol de neblina.
Manual, chave canivete e chave reserva.
Alarme pósitron.
Toda iluminação do carro na luz branca.
51.000km original.
Documento 2024 tudo ok, em meu nome.
Placa Mercosul.
Legalizada no documento, alteração de suspensão, roda/pneu e alteração de potência (TURBO).
Passagem por Leilão (tem a descrição ?recuperado de sinistro? no Doc.)
Suspensão preparada nova montada em set.2022, pela @maxsuspensões.
Kit Turbo com Turbina Garrett T2 48/35, rotor frio 37, rotor quente 35,5.
Wideband Nano Fueltech + Sonda Bosch 4.2.
Bomba de combustível da ?Dinâmica Bombas? de 7bar dentro do tanque.
Bicos injetores originais reabertos para aproximadamente 42 libras, feito pela ?M brasil racing injetores?.
Clamper regulável para Map (congela Map) da ?Master Injection? para o módulo não ler pressão positiva.
Mangueira de retorno para o tanque feita com tubulação original fiat.
Relógios Cronomac: Pressão de turbo, Pressão de combustível e Pressão de óleo.
Relógios montados na capa original de instrumentos da palio weekend adventure.
Pressurização feita em tubo de aço de 2?1/4 (57,15mm)
Dosador HPI grande.
Válvula de prioridade (espirro) folego turbo.
Escapamento Inteiro feito com tubo de 2?1/4 (57,15mm) e com 2 abafadores até o final.
Manta térmica na saída de escape.
Conexão do escapamento na turbina feito com Flange V-band para facilitar manutenção.
Espaçador/adaptador para eliminar erro da sonda pós catalizador.
Rodas aro 17" original Fiat do Punto T-jet, furacão 4x98, tala 6,5", offset 48. nunca foram batidas, usinas, soldadas ou reformadas.
Pneus Pirelli P1 195/40r17 na traseira e Pneu Landsail 185/40r17 na dianteira, colocado novos, rodaram menos de 1500km.
Carro andando com 0,8 bar de pressão na turbina.