Fiat Toro Ultra 2.0 16v 4x4 Diesel Aut

Descrição

- O inegavel sucesso da Fiat Toro no mercado brasileiro fez com que a picape recebesse cada vez mais versoes para atrair os consumidores. Uma dessas opcoes, colocada como a topo de linha na gama, e a Fiat Toro Ultra 2.0 Diesel AT9 4 4 2022 com motor 2.0 turbodiesel de 170 cv e 35,7 kgfm de torque, com cambio automatico de nove marchas e tracao 4 4. Seu lancamento ocorreu em novembro de 2019, logo depois da marca comemorar 200 mil unidades vendidas da Toro desde 2016, quando chegou ao mercado brasileiro. O posto de versao mais cara na linha a picape antes era ocupado pela Toro Ranch, pensada para quem usaria o modelo para o trabalho. Ja a Toro Ultra e voltada para o uso urbano, sendo que as duas oferecem o maximo de equipamentos que a Fiat pode oferecer na picape. A principal diferenca entre as duas e o uso da capota rigida na Toro Ultra, um desejo antigo dos clientes da picape e que antes so era possivel atraves de uma personalizacao independente. Essa cobertura removivel veda de forma superior contra a infiltracao de agua, permitindo usar a cacamba como um enorme porta-malas de 937 litros. Alem disso, sua abertura chega a 40 graus na vertical, sendo sustentada por amortecedores laterais com mola a gas. Existe ainda um sistema de protecao anti-furto, macaneta deabertura interna e uma alca para o fechamento. A capota pode suportar ate 100 kg de peso. Alem desse item, a Toro Ultra recebeu novidades no visual externo e a adicao de alguns itens no interior, se tornando ainda mais exclusiva Um dos aspectos mais elogiados da Toro sempre foi seu visual. Para a linha 2022, parece que a Fiat acertou nas mudancas pontuais que apresentou, deixando sua picape ainda mais bonita. Concentradas na dianteira, essas novidades incluem um conjunto optico totalmente em LED. A Toro 2022 mantem o conhecido farol em duas partes, sendo que as setas agora estao na parte superior, que e totalmente em LED. Ali tambem aparece a luz de conducao diurna. Abaixo dessa peca esta o farol principal e eles ficaram um pouco mais finos, o que passa uma impressao mais forte de modernidade. O mesmo aconteceu com os farois de neblina, que diminuiram seu tamanho e tambem passam a ser de LED. A parte dianteira da Toro 2022 ainda mudou na grade, um aspecto que sera diferente dependendo da versao, mas que sempre aparece com o novo logo da marca e com a pequena bandeira italiana do lado direito. No caso das versoes mais caras, a Fiat adotou uma grade com fundo em formato de colmeia e logo bem mais destacado, com acabamento cromado no contorno da grade. O capo tambem ficou mais musculoso ao apresentar vincos mais pronunciados. Nas laterais, a Toro 2022 ostenta rodas com novo desenho, que podem ser de 17a polegadas. Cetral MultimidiaTela sistema Connect com tela de 10,1 polegadas com espelhamento via Android Auto e Apple Carplay sem o uso de cabos, outro ponto bem positivo. O conjunto ainda tem carregamento por inducao e portas USB do tipo A e C. Outra novidade bem chamativa no interior da Toro 2022 e seu painel de instrumentos digital, item de serie em todas as versoes. Ele tem uma tela de 7 polegadas e indicadores em LED para temperatura e nivel de combustivel nas laterais. Como novidades menores, mas que tambem sao importantes, a picape ainda recebeu novos bancos, volante levemente revisado e uma quantidade maior de porta-objetos, outra reclamacao dos proprietarios da Toro antes dessa mudanca. A Toro 2022 tambem recebeu uma quantidade maior de equipamentos nessa nova linha. Um dos principais, e que estreia nesse modelo, e o sistema Connect Me, o famoso pacote de conectividades via smartphone que tem se tornado cada vez mais comum nos carros atualmente. Com ele, voce pode controlar diversos sistemas da Toro 2022 usando o smartphone, o smartwatch ou por meio da assistente virtual Alexa, da Amazon. Alem disso, o pacote oferece WiFi a bordo com internet Alem de tudo isso os itens da versao Fiat Toro Ultra 2022 vem com, Grade frontal diferenciada, ADAS (Sistema Avancado de Asssistencia ao Condutor AEB (frenagem autonoma de emergencia)/ LDW (aviso de mudanca de faixa)/ AHB (comutacao automatica dos farois), Dynamic bed cover (capota rigida), Cargo bag, Moldura lateral da caixa de roda especifica, Nova bitola 10 mm maior, Santantonio integrado, Estribo preto, Para-barro, Rodas de liga leve de 17 + pneus AT plus com escrita branca, Assentos de couro com acabamento especifico (vermelho), Badge externo (portas dianteiras), Badge interno, Acabamentos interiores escurecido, Acabamentos exteriores escurecidos e logotipo Fiat, Macaneta da porta na cor externa, Cor e acabamento do painel (vermelho), Bordado nas costas nos bancos dianteiros, Cluster especifico (Welcome movement), Tapetes de carpete com bordados entre outros. - Garantia de fabrica. - Revisado na concessionaria. - Apenas 37.000 km rodados. - Unico dono. 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