1989 | 152.000 km · Anunciado há 2 meses

Volkswagen Gol Star

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R$ 60.000

R$ 14.250
R$ 19.500

152.000 km

Volkswagen | Gol | 1989

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Informações sobre o vendedor

Ricardo

Particular

    Tempo vendendo no Mercado Livre

    10 anos

    Localização do veículo

    Guarulhos - São Paulo

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Características principais

MarcaVolkswagen
ModeloGol
Ano1989
Tipo de combustívelÁlcool
Portas2
Quilômetros152000 km

Descrição

LISTA DE PEÇAS UTILIZADAS NO PROJETO DO GOL STAR.

MOTOR.
BLOCO 2.0
-Pistões forjados AFP 83,5mm e Pinos de pistão AFP
-Bielas purê performance 1000cv 144mm
- Virabrequim de golf 2.0 standard
-Mancal de aço forjado MTR.
-Parafusos forjados de mancal MTR.
-plate de reforço NVS com parafusos forjados.
-Bomba de óleo alta vazão shadeck.
-Defletor de óleo toretto.
-Retrabalho de oring joão.
-Parafusos do volante reforçados de honda.
-Eixo auxiliar Roletado Rock Partes.
CABECOTE
-Nível 3 proheads 2.0 altura STD. 5 mancais. Unilateral
Trabalho realizado: troca de 8 sedes, troca de guia com trava, trabalho de dutos, ângulo, correção de fluxo, alojamento tucho, reforço galeria água, molas preparadas, tucho, calço e prato, válvula de inox, comando 500T.
Casco zero comprado na concessionaria
-Prisioneiros forjados de cabeçote SPA
PERIFÉRICOS DO MOTOR.
-Tampa de válvulas toretto.
-Polia do vira-brequim forjada MTR.
-Jogo de Polias Expert Fuelthec (roda Fônica, comando, alternador, eixo auxiliar).
-Tampão de distribuidor.
-Velas de iridium.
-Cabos MSD.
-Bobina de vectra Bosh.
-Coletor plenum Expert unilateral 8 bicos.
- 4 bicos Bosch 170 alta impedância
- 4 bicos Bosch de 85 de alta impedância.
-Mangueiras de arrefecimento em silicone vermelhas.
-Coletor tubular Mané Racing com tubos de 35mm (mais reforçados). Com banho cerâmico.
- Acabamento da saída do escapamento no para-lamas
-Turbina K27 plus eixo 64/ rotor 58 com caixa quente de 84 (banho cerâmico).
-Alternador 180 amperes moderno.
-Motor de arranque (partida Rápida).
-interculer e pressurização preto fosco feito em algemas para 700 cv.
-Reservatório de óleo em preto fosco.
-conecções FTX (2 AN12, 1 CURVA 90 NA 12, 2 AN6).
-Corpo de borboletas em alumínio billet de 70 mm Paddock.
ELETRONICOS E VALVULAS.
-Fueltech ft 450.
-Wideband nano com sonda Bosch.
-Spark pro 2 fueltech.
-3 sensores PS10 fueltech.
-Válvula de controle de booster eletrônico Fueltech.
-Dosador esférico unique com manómetro.
-Válvula MT-400.
-Painel de chave de caça para controle de bombas.
- 2 bombas dynamics de 12 BAR e 1 de Mercedes.
-3 filtros lavável Unique.
-Linha de combustível em inox e cash Tank para 3 saídas.
-Válvula de alívio fast flow Beep Turbo.
-Chave geral importada Longacre.
-Botão de two step LOTSE.
Manopla da alavanca do câmbio lotse.
Volante lotse
Contagiros carbono odg
TRANSMISSÃO E SUSPENÇÃO.
-Cambio Sapinho forjado de 1 a 4 com sincronizado feito em estria de 16V.
-Tampa lateral RGTX de Aço com suporte para o sensor de leitura de velocidade.
-Coroa e pião do 4 marchas sendo feita a colocação da 5 marcha (recuperg).
-Blocante de engrenagens para 1000 cv ( joão).
-Eixos reforçados mais cubos de rodas forjados para 1000 cv (joão).
- Embreagem multidisco 1000 cv ERT estria 16V.
-Trambulador AG com Haste.
-Alavanca alongada pró speedy.
-Barra anti torção com suporte de cambio AG.
-Coxins em PU do motor.
-Bandejas roletadas e reforçadas NVS.
-Camber Plate poke partes.
-Porca camber impacto
-Barra de reforço de túnel (lessan).
-Bucha de PU eixo traseiro.
- Reforço da caixa de direção Rock Partes.
-Barra de direção reforçadas (joão).
-Suspensão de Rosca e amortecedores novos Street one.
Freios de Santana duplo ventilado.
-Espaçador 30 mm.
-Santo Antônio em inox lessan.

VEÍCULO
Gol star 1989 legalizado turbo, suspenção, combustível. Documentação ok
4 rodas orbital pneus 195 pirelli.
Faróis e milhas Arteb original de led amarelo.
Vidros basculantes
Bancos sem detalhes e reformados original do gol star.
(Elétrica revestida em malha náutica)
Carro montado e acertado na HeadMotors

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O veículo está em Guarulhos - São Paulo

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