2000 | 122.000 km · Anunciado há 5 meses

Chevrolet Blazer 4.3 V6 Executive 5p Manual

36000 reais
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Preços de referência

Em comparação com outros veículos semelhantes anunciados e com a tabela FIPE.

R$ 36.000

R$ 21.883 FIPE

R$ 25.513
R$ 35.035

Chevrolet | Blazer | 2000 | 122.000 km

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Informações sobre o vendedor

Filipe

Particular

    Tempo vendendo no Mercado Livre

    15 anos

    Localização do veículo

    Recreio dos Bandeirantes - Rio de Janeiro Zona Oeste - Rio de Janeiro

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Características principais

MarcaChevrolet
ModeloBlazer
Ano2000
CorPreto
Tipo de combustívelGasolina
Portas5
TransmissãoManual
Motor4.3
Tipo de carroceriaSUV
Quilômetros122000 km

Direção: Hidráulica

Freios ABS

Ar-condicionado

Alarme

Airbag motorista

Controle elétrico para os retrovisores

Potência: 180 hp

Descrição

Chevrolet Blazer Executive 4.3 V6 cambio manual.

Manutenções:

* Sistema de injeção trocado a aranha e feito o upgrade para o modelo Delphi importado dos Eua (não é o chinês!)
*Válvula Canister nova AcDelco.
*Velas especiais de Ruthenio (superior as de iridium).
*Cabos de vela de 10mm
*Tampa do distribuidor e rotor novos AcDelco
*Bobina e módulo da bobina novos AcDelco
*Correia de acessorios trocada, nova
*Óleo 5w30 sintético Mobil trocado sempre de 6 em 6 meses ou 4 mil km com filtro de óleo importado Wix ultra-synthetic.
*Arrefecimento esgotado toda água, colocado aditivo sintético Delphi com água desmineralizada.
*Mangueira sup e inf do radiador trocadas novas.
*Os 2 Coxins do motor trocados pelo original GM.
*Fluido da direção esgotado, limpo e trocado.
*Fluido da embreagem, esgotado, Limpo e trocado.
*Kit de embreagem novo original Sachs.
*Óleo do cambio esgotado, limpo e trocado,
*Óleo do diferencial esgotado, limpo e trocado.
*Fluido do freio, esgotado, limpo e trocado por Dot 5.1
*Flange do pinhão do diferencial trocado novo.
*Bomba de gasolina substituida pela da Ford Ranger moderna (maior pressão 4.5 bar e flex).
*Tanque de combustivel lavado, limpo, substituido vedação e tampa da bomba.
*Filtros de gasolina e ar trocados por importado.
*Kit gnv praticamente novo, fiação toda nova, emulador novo, variador de avanço novo, funcionamento perfeito.
*Adicionado 2 ventoinhas elétricas auxiliares novas para maior eficiência arrefecimento/ar cond.
*Vácuo do ar cond. novo original GM, trocados orings e válvulas do ar cond. Gelando absurdo.

Suspensão:

*Os 4 amortecedores + kit de susp Cofap Turbogás novos.
* 4 pneus Firestone Destionation A/T medida 255/75/15 (mais largos que os originais 235) novos!
*Arqueamento de molas + adição de par de feixes novos para ficar com ligeira altura superior ao original (só ai foram 2 mil reais investidos).
*Batentes traseiros novos. Buchas novas. Bieletas novas. Susp TODA nova!
*Braço pitman e auxiliar novos.

Exterior:
*Pintura inteira NOVA, feita com tinta P.U.
*Polimento técnico em studio de revitalização especializado.
*Faixas douradas Executive novas.
*Parachoque traseiro e dianteiro substituidos NOVOS (ítens raríssimos de achar novo, beira o impossivel, na caixa GM estoque antigo).
*Lanternas e farois polidos. Todos originais Cibié.

*Escapamento esportivo Drawmaster, todo o sistema em 3 pol de inox.

Interior:
*Couro hidratado com 3M
*multimida e camera de ré.
*Todas as luzes de cortesia funcionando (são muitas luzes).

Mais de 32 mil reais investidos no carro, restauração completa num carro de 122 mil km rodados apenas. O gnv é apenas para melhor economia no comsumo. Os 6 primeiros km do dia e os ultimos 6km são usados na gasolina aditivada.

Carro para quem quer por combustível e curtir. Inteiramente novo, não há 1 parafuso sequer pra trocar.

Levo o carro para qualquer comprador do Brasil, mediante acerto prévio do custo + sinal de 10% do valor do carro.



****Um abraço a todos os amantes do automobilismo****

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O veículo está em Recreio dos Bandeirantes - Rio de Janeiro Zona Oeste - Rio de Janeiro

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