1991 | 9.999.999 km · Anunciado há 3 meses

Lada Laika 2.0 Turbo Forjado

45000 reais
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Informações sobre o vendedor

Giovane

Particular

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    Tempo vendendo no Mercado Livre

    8 anos

    Localização do veículo

    Campo Belo - São Paulo Zona Sul - São Paulo

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Características principais

MarcaLada
ModeloLaika
Ano1991
CorPreto
Portas4
MotorAP 2.0
Tipo de combustívelÁlcool
Quilômetros9999999 km
TransmissãoManual
VersãoSedan 2105

Suporte para estepe

Pára-choques na cor do veículo

Descrição

Vende-se Lada Laika 91/92 com modificações.
Se você procura algum carro para pista, drift ou rua, este carro é uma ótima opção.
Aonde quer que vá chama muita atenção e surpreende muitos desavisados.
Abaixo segue lista de modificações:

Motor:
- Motor AP 2.0 injetado
- Pistões e bielas forjados (para 450cv) - kit da SPA Turbo
- Virabrequim forjado
- 2 bombas 12 bar Mercedes com 2 filtros
- Catch Tank
- 4 bicos de 80Lbs/h (PaP Injetores)
- Velas BR9ES
- Coletor MI invertido (feito pela Fôlego Turbo)
- Intercooler SPA Turbo
- Pressurização feita pela Unique
- Radiador Gol de alumínio
- Ventoinha maior
- Kit turbo SPA, com turbina da Master Power .50/.48 com filtro K&N
- Comando 276 SPA
- Bateria nova (na garantia até metade de 2022) no porta malas

Suspensão:
- Suspensão preparada com amortecedores com maior carga, todas as buchas em PU importadas da Rússia
- Barra transversal (traseira) reforçada
- Suspensão toda reforçada com cordões de solda em pontos mais críticos (feito pela Sarancar - especializada em Lada)

Freios:
- Freios à disco nas 4 rodas (com 2 pinças na traseira - uma delas para o freio de mão hidráulico) - Projeto Powerbrakes
- Pinças traseiras - dianteiras de gol quadrado (discos de 274mm frisados)
- Pinças dianteiras - dianteiras de Santana (discos de 284mm ventilados e frisados)
- Servo Freio e Hidrovácuo feitos sob medida

Outros:
- Diferencial blocado
- Embreagem de cerâmica 980Lbs
- Flange feita sob medida entre motor e câmbio
- Adaptador/Espaçador de 30mm da SG Adaptadores (deixou de ser com parafuso vindo a ser com prisioneiro) com furação 4x99 (podendo utilizar rodas 4x98 e 4x100)
- Lug Nuts Antifurto SPA Turbo
- Fender Flare importado (lataria cortada para instalação) em ABS
- Aerofólio importado de Kiev em ABS
- Volante Lotse Dakar
- Freio de mão hidráulico da SPA Turbo
- Caixa de fusíveis deslocado para o porta luvas
- Chave geral no painel
- Direção Elétrica (um dos poucos do Brasil)
- Fueltech FT300
- Wideband FuelTech
- Elétrica feita e revisada
- Instalado tacômetro com shift light, manômetros de pressão de combustível, pressão de óleo e manovacuometro
- Deslocador de alavanca de câmbio

Potência: 260 whp
Torque: 38 kgfm (nas rodas)

O carro está comigo faz um pouco mais de 6 anos e tudo feito nesse carro foi feito com calma e com critério.

Carro todo legalizado tanto motor(cadastrado) quanto Combustível, Potência, Cilindrada e Pintura (preto)
Documentação tudo OK

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O veículo está em Campo Belo - São Paulo Zona Sul - São Paulo

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