2006 | 190.000 km · Anunciado há 27 dias

Chevrolet Astra 2.0 Ss Flex Power 5p

38000 reais
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Preços de referência

Em comparação com outros veículos semelhantes anunciados e com a tabela FIPE.

R$ 38.000

R$ 24.575 FIPE

R$ 21.796
R$ 29.971

Chevrolet | Astra | 2006 | 190.000 km

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Informações sobre o vendedor

Alessandro

Particular

Verificou sua identidade apresentando documentação.

    Tempo vendendo no Mercado Livre

    10 anos

    Localização do veículo

    Jardim Anhangá - Duque de Caxias - Rio de Janeiro

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Condições e serviços diferenciados

Higienização completa

Test drive a domicilio

Não aceita troca

IPVA pago

Características principais

MarcaChevrolet
ModeloAstra
Ano2006
CorVermelho
Tipo de combustívelGasolina e álcool
Portas5
TransmissãoManual
Motor2.0
Tipo de carroceriaHatch
Quilômetros190000 km

Direção: Hidráulica

Freios ABS

Ar-condicionado

Alarme

AM/FM

Bluetooth

Airbag motorista

Controle elétrico para os retrovisores

Leitor de MP3

Airbag para motorista e passageiro

Entrada USB

Potência: 121 hp

Descrição

*** VENDO ASTRA SS - 2006 ***

Carro de garagem. Estou com esse carro desde de 2013, tenho toda a documentação, carro sem multas, sem débitos, mecânica impecável com Gnv de 5° Geração. Possuo todas as notas fiscais de todos os itens instalados no carro e de sua mecânica ao longo da nossa historia.

Esse Astra nunca me deixou na mão, em nenhum sentido. Carro extremamente rápido, funciona absolutamente tudo no carro. Abaixo vou listar os itens instalados, mais antes de mais nada gostaria de mencionar que se tivesse oportunidade eu não venderia o meu Astra, equipei o veiculo conforme o meu gosto e vou ter que me desfazer dele por que estou saindo do pais. Meu contrato de trabalho é de 05 anos e não vou ter onde deixar o carro esse tempo todo. E somente por esse motivo vou coloca-lo a venda.

Como mencionei o carro tem uma mecânica impecável, manutenção dele sempre foi preventiva e isso fica fácil comprovar somente olhando as notas fiscais de serviço. Carro só roda praticamente aos finais de semana. Funciona mais como um hobby bem dizer. Sempre rodou com aditivo, gasolina aditivada e depois da conversão para o gnv de 5°G passou a andar no Etanol Aditivado (Funciona na Gasolina também perfeitamente).

Removi o catalizador e o intermediário e coloquei abafadores esportivos de Inox, assim como o silenciador, onde entrou também um abafador esportivo de 5". Faz barulho sim, mais não é nada que, quem venha a comprar esse Astra não vá admirar. (Ronco de motor esportivo sem palhaçada). O cano que antes era galvanizado também esta todo no inox polido, isso deve durar para sempre.

Bancos de couro, sem detalhes, perfeitos. Nada amassado, descascando ou faltando parte. Fácil de limpar, pratico e macio como deve ser. O carro cheira a novo, nada de fumantes no carro. Sem barulhos ou coisas vibrando dentro do interior do veiculo, o único barulho que vai ouvir é o motor te pedindo para andar mais. Porém caso goste, o Astra tem instalado um sistema de som Hi-fi que conta com sistema de 03 vias na frente, 02 vias atras e 02 subs na mala. Tudo com equipamento de qualidade Hertz, sem botar nem tirar, bote arregaçar no volume até o seu ouvido aguentar que ele não distorce o som. Som instalado para ser ouvido dentro do Astra, pode estar o volume que for dentro do lado de fora vc não escuta nada! As portas e o teto foram revestidos com manta acústica, isso além de melhorar a qualidade do som muita coisa também faz com que ninguém ouça do lado de fora o que vc esta curtindo do lado de dentro.

E claro, a instalação dos módulos e fiação tem garantia vitalícia de mão de obra pela (BRS Sound), e como mencionei, todos os componentes que foram instalados são de extrema qualidade. Só de som tem mais de R$ 10.000 fácil dentro do carro.

O Astra esta todo legalizado com a altura e o gnv, falta legalizar os faróis de led, e falando em farol, as lapadas de led desse Astra são todas do melhor conjunto de led feito até o momento (Philips Ultinon) todos de 6.200k, consta também com sistema DRL ligado junto com a lanterna, mais a noite, só ele já parece um farol. Com os faróis originais e o conjunto de led vc consegue enxergar a noite mais escura como se fosse o dia mais claro. O farol alto é completamente dispensável. Você não consegue usar ele de tão forte que é, só uso para pedir passagem.

Rodas aro 17, pneu Delinte que parece grudar no asfalto quando você entra naquela curva um pouco acima do que deveria (Instalados no BB Garage) e a suspensão é toda preparada para altura que esta, onde foi confeccionada e instalada na (TTL Performance). O Astra não anda por ai quicando igual a pipoca não, ou arrastando pneu, chassi nada disso, altura no tamanho ideal para manter o carro e você seguro, além de proporcionar conforto, estabilidade e segurança. Mesmo quando você esta com pressa.

Dizem que o Astra tem problema de frenagem né, bem nesse você só precisa se ligar em quem vem atrás. Com freio a disco nas 04 rodas frisado junto com o aeroquip de inox e o fluido da Motul fazendo parceria com os pastilhas de amianto com Kevlar da (Power Brake) se vc pisar ele para! Mesmo sem arrastar por conta do ABS. Então meu amigo, se precisar freiar precisa ficar atento com quem vem atrás, porque o Astra para...

Conforme eu for lembrando eu vou modificando o anuncio. E adicionando fotos melhores.

Este carro é só pegar e andar, não tem defeitos, não tem problemas, não tem barulhos, só vai ter você com vontade de andar sem parar.

Segue abaixo descrição do Veículo:

Astra SS - 2006
128Cv (Antes agora só medindo pra ver)
Teto Solar;
Chave Canivete;
Bancos de Couro;
Cinto de Segurança Vermelho;
Ar Condicionado Digital (Gelando normalmente e com a manutenção em dia);
Ar quente funcionando normalmente;
Kit Gnv 5° Geração;
Filtro de Ar esportivo K&N com Intake da Nox e Defletor de Calor;
Velas de Iridium;
Respiro de óleo separado do Tbi;
Comando e Balancim (forjados);
Exaustão do flexivel ate a saida toda de Inox 304;
Silencioso e Abafadores esportivos Race Chrome;
Rodas ARO 17 com Pneus 225/17/45;
Sistema de freio aperfeiçoado (Disco frisado, aeroquip de inox e pastilha mista);
Sistema de Som todo Hertz;
Iluminação interior em led;
Iluminação dos pedais;
Computador de bordo importado;
Iluminação do painel principal de led com ponteiros acesos;
Radio Pioner 02 Din;
Hallmeter Auto Gaude.
Aero OPC (Importado)

Valor R$ 38,000

Interessados posso dar referencia de toda a mecânica, test driver e mais o que for necessário para que possa julgar a narrativa acima.

Vou postar fotos melhores assim que conseguir tirar. Fotos reais, sem maquiagem, sem filtro. E antes que julguem o valor, absolutamente tudo nesse Astra foi colocado material de qualidade. Até os óleos do carro sempre tiveram aditivo (no caso eu uso Militec na troca de todo o óleo).

Óleo eu uso o semi-sintético 15w40 Havoline com Militec desde que comprei o Astra, e troco sempre com 5.000km. Podendo comprovar nas notas de serviços.

Astra dispensa comentários!!!

Qualquer dúvida estou a disposição.

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O veículo está em Jardim Anhangá - Duque de Caxias - Rio de Janeiro

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