Ficha técnica

  • Ano 2010
  • Quilômetros 80.000 km
  • Tipo Hatch
  • Motor 2.0
  • Potência 156 hp
  • Transmissão Automática
  • Cor Preto
  • Tipo de combustível Gasolina
  • Portas 5
  • Quantidade de pessoas : 5
  • Altura : 1421 mm
  • Comprimento : 4239 mm
  • Largura : 1748 mm
  • Distância entre eixos : 2660 mm
  • Tanque de combustível : 53 L
  • Válvulas por cilindro : 4
  • Direção : Assistida
  • Controle de tração : Traseira
  • Número de velocidades : 6
  • Airbag motorista
  • Airbag de cortina
  • Airbag laterais
  • Airbag para motorista e passageiro
  • Alarme
  • Encosto de cabeça traseiro
  • Controle de estabilidade
  • Desembaçador traseiro
  • Faróis anti-nevoeiro
  • Faróis de neblina dianteiros
  • Faróis de neblina traseiros
  • Faróis de xenon
  • Freios ABS
  • Distribuição eletrônica de frenagem
  • Tração ASR
  • Alarme de luzes acesas
  • Abertura interna do porta-malas
  • Banco motorista com regulagem de altura
  • Banco acompanhante com regulagem de altura
  • Banco traseiro retrátil
  • Computador de bordo
  • Vidros elétricos
  • Controle elétrico para os retrovisores
  • Faróis com regulação automática
  • Piloto automático
  • Sensor de chuva
  • Bancos em couro
  • Rodas de liga leve
  • Pára-choques na cor do veículo
  • Bagageiro no teto
  • AM/FM
  • Bluetooth
  • CD player
  • Controle remoto para rádio no volante
  • Entrada auxiliar
  • Entrada USB
  • Adaptador para MP3 portátil (i-pod)
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Descrição

2 DONO TODO REVISADO MANUAL NF CHAVE RESERVA 4 PNEUS NOVOS

BMW Serie 1 2.0 Aut. 5p

4.0
Média entre 4 opiniões

Excelente

Bmw é um ótimo carro na minha opinião ! tem o problema dos retentores de válvulas que são crônicos nas ... produzidas de 2005 a 2010 pois ressecam após 70 mil kms , mas a troca dos mesmos sai em torno de 2. 500 a 3. 000 mil em um bom mecânico e aí é só alegria. Em porto belo -sc tem o seu luiz , o rei do cabeçote , muito bom e faz por cima os retentores.
Bmw é um ótimo carro na minha opinião ! tem o problema dos retentores de válvulas que são crônicos nas produzidas de 2005 a 2010 pois ressecam após 70 mil kms , mas a troca dos mesmos sai em torno de 2. 500 a 3. 000 mil em um bom mecânico e aí é só alegria. Em porto belo -sc tem o seu luiz , o rei do cabeçote , muito bom e faz por cima os retentores.
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Muito ruim

Carro com design muito bonito com linhas bem interessantes. Mas comprar uma bmw e ter que carregar um ... litro de óleo no porta malas é sacanagem. E o pior, a marca nem se manifesta quanto a isso. Pois todas que pesquiso abaixo de 2011 tem esse problema, lamentável decepcionado. Gosto do carro, mas não quero ficar com o mico proporcionado por uma falha técnica de powertrain. Bmw.
Carro com design muito bonito com linhas bem interessantes. Mas comprar uma bmw e ter que carregar um litro de óleo no porta malas é sacanagem. E o pior, a marca nem se manifesta quanto a isso. Pois todas que pesquiso abaixo de 2011 tem esse problema, lamentável decepcionado. Gosto do carro, mas não quero ficar com o mico proporcionado por uma falha técnica de powertrain. Bmw.
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Excelente

Para quem nao conhece este veiculo é um dos mais sofisticados do mundo em tecnologia automotiva, outros comentários tem que estudar e pesquisar sobre a bmw 118i - um ótimo veiculo sem duvidas.
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Ótimo carro. Teria outro com certeza.

Carro esportivo muito bom. Problema apenas na questão da junta da tampa do comando de válvulas. Bebe bastante óleo mas é econômico na estrada p seu motor.
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Ano
2010
Quilômetros
80.000 km

BMW Serie 1 2.0 Aut. 5p

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80.000 km

BMW | Serie 1 | 2010

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