Ficha técnica

  • Ano 2014
  • Quilômetros 93.600 km
  • Tipo Hatch
  • Motor 1.4
  • Potência 140 hp
  • Transmissão Automática
  • Cor Branco
  • Tipo de combustível Gasolina
  • Portas 5
  • Quantidade de pessoas : 5
  • Altura : 1468 mm
  • Comprimento : 4255 mm
  • Largura : 1799 mm
  • Distância entre eixos : 2630 mm
  • Tanque de combustível : 50 L
  • Válvulas por cilindro : 4
  • Direção : Elétrica
  • Controle de tração : Dianteira
  • Número de velocidades : 7
  • Airbag de cortina
  • Airbag laterais
  • Airbag para motorista e passageiro
  • Alarme
  • Controle de estabilidade
  • Faróis anti-nevoeiro
  • Faróis de xenon
  • Freios ABS
  • Tração ASR
  • Banco motorista com regulagem de altura
  • Banco acompanhante com regulagem de altura
  • Banco traseiro retrátil
  • Computador de bordo
  • Vidros elétricos
  • Controle elétrico para os retrovisores
  • Faróis com regulação automática
  • GPS
  • Piloto automático
  • Sensor de chuva
  • Bancos em couro
  • Pára-choques na cor do veículo
  • AM/FM
  • Bluetooth
  • Controle remoto para rádio no volante
  • DVD player
  • Entrada USB
  • Adaptador para MP3 portátil (i-pod)
  • Cartão SD
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Descrição

Golf 1.4 Highline TSI 2014
- Placa i
- Manual e chave reserva
- Único dono
- 93.600 Km
- Teto solar
- Sensor de estacionamento
- Volante multifuncional
- Computador de bordo
- Airbag
- Abs
- Automático
- Banco do motorista com regulagem de altura
- Direção elétrica
- Ar condicionado
- Vidros e travas elétricas
- Retrovisores elétricos
- Alarme
- Chave canivete
- Radio original
- Rodas de liga leve
- Controle de tração
- $ 69.990,00
Whatts
054 9 9975-5422 Ademir Amaral
054 9 9171-7485 Artur Amaral

Volkswagen Golf 1.4 Tsi Highline 5p Automática

4.4
Média entre 12 opiniões

Sensacional

Estou com o carro há 2,5 anos, rodei 45. 000 km e só tenho elogios. Faço sempre as revisões e nunca deu ... problema. Tem um motor rápido, econômico (faz 12 km/l na cidade e 17 km/l na estrada), silencioso (quando o carro está parado, mesmo que ligado não dá para ouvir o som do motor) e confortável. O versão highline premium tem uma série de equipamento que são encontrados apenas em carros bem mais caros. O seguro não é caro (r$2. 500). Muitas pessoas não gostam do câmbio dsg, pois faz barulho em algumas situações. No começo encomodou, mas depois me acostumei. O funcionamento dele é excelente. Agora preciso comprar um carro maior e não acho nada no mercado que se compare ao pacote de benefício deste carro. Estou vendo um jetta highline premium, mas não tem tudo o que este carro tem.
Estou com o carro há 2,5 anos, rodei 45. 000 km e só tenho elogios. Faço sempre as revisões e nunca deu problema. Tem um motor rápido, econômico (faz 12 km/l na cidade e 17 km/l na estrada), silencioso (quando o carro está parado, mesmo que ligado não dá para ouvir o som do motor) e confortável. O versão highline premium tem uma série de equipamento que são encontrados apenas em carros bem mais caros. O seguro não é caro (r$2. 500). Muitas pessoas não gostam do câmbio dsg, pois faz barulho em algumas situações. No começo encomodou, mas depois me acostumei. O funcionamento dele é excelente. Agora preciso comprar um carro maior e não acho nada no mercado que se compare ao pacote de benefício deste carro. Estou vendo um jetta highline premium, mas não tem tudo o que este carro tem.
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Bom

Tive um 2013/2014, lindo, vermelho, raro já que contava com todos os pacotes opcionais ( antes o carro ... era de uso da vw) peguei com 6000 km e vendi com apenas 12. 000km, fiquei sismado com o barulho do cambio 7m dsg qdo. Trafegava em rua de paralelepípedo. Barulho de caixa de prego, lata com arruelas, realmente não me agradou. Mas que acabamento e que personalidade, veículo agradabilíssimo na ergonomia. Bem ando agora de m. Benz c180 turbo 2014, preferi e não me arrependo.
Tive um 2013/2014, lindo, vermelho, raro já que contava com todos os pacotes opcionais ( antes o carro era de uso da vw) peguei com 6000 km e vendi com apenas 12. 000km, fiquei sismado com o barulho do cambio 7m dsg qdo. Trafegava em rua de paralelepípedo. Barulho de caixa de prego, lata com arruelas, realmente não me agradou. Mas que acabamento e que personalidade, veículo agradabilíssimo na ergonomia. Bem ando agora de m. Benz c180 turbo 2014, preferi e não me arrependo.
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Muito ruim

Carro seria perfeito exceto pelo cambio dgs automatizado que tem problemas cronicos. 99% desses golf ... com esse cambio dão problema. O meu deu e ja estava fora da garantia, resultado: r$ 7500,00 e 90 dias na oficina, e com certeza irá quebrar novamente, porém jáe desfiz da bomba. Dsg nunca mais.
Carro seria perfeito exceto pelo cambio dgs automatizado que tem problemas cronicos. 99% desses golf com esse cambio dão problema. O meu deu e ja estava fora da garantia, resultado: r$ 7500,00 e 90 dias na oficina, e com certeza irá quebrar novamente, porém jáe desfiz da bomba. Dsg nunca mais.
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Excepcional veículo.

Como costumo dizer a todos que perguntam; o único defeito do golf é quem está dirigindo, ou seja, tem ... performance com economia, é prazeroso dirigi lo tem segurança passiva por todo lado, ergonomia perfeita do corpo no veículo com tudo no lugar e a mãos. Sem arrependimento.
Como costumo dizer a todos que perguntam; o único defeito do golf é quem está dirigindo, ou seja, tem performance com economia, é prazeroso dirigi lo tem segurança passiva por todo lado, ergonomia perfeita do corpo no veículo com tudo no lugar e a mãos. Sem arrependimento.
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Carro de primeiríssimo mundo

Espetacular, conforto, tecnologia, segurança, desempenho e economia, a lista de opcionais é gigante, difícil aparecer um concorrente a altura.
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Ano
2014
Quilômetros
93.600 km

Volkswagen Golf 1.4 Tsi Highline 5p Automática

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93.600 km

Volkswagen | Golf | 2014

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Fazendinha 4x4

  1. Vermelho
  2. Laranja
  3. Amarelo
  4. Verde claro
  5. Verde

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