Ficha técnica

  • Portas 2
  • Motor 1600 1.600
  • Tipo de combustível Gasolina
  • Quilômetros 50 km
  • Marca Volkswagen
  • Modelo Fusca 1980 1600 - Versão Rara
  • Versão 1.600 Chassi BS
  • Ano 1980
  • Cor : Amarelo Primavera
  • Direção : Mecânica
  • Transmissão : Manual
  • Faróis de neblina dianteiros
  • Encosto de cabeça traseiro
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Descrição

Na década de 70/80, devido à crise do petróleo e os altos preços dos combustíveis, o Fusca 1600 tinha nessa época pouco comércio o que fez com que a VW fabricasse poucas unidades tornando-se uma configuração desconhecida por muitos (chassi BS e velocímetro até 160 km/h). Atualmente desconheço outra unidade a venda nessa configuração.

Possui motor original 1600 com dupla carburação, interior original monocromático tabaco e originalmente com rodas aro 14 idênticas ao da Brasília tudo comprovado em manual do proprietário original e documentação em ordem com motor devidamente cadastrado.

*INTERNO: está com todos os forros dos bancos originais, teto original, maçaneta e luz interna VW, laterais e painel originais na cor tabaco com marrom, tampão traseiro original que era vendido na concessionária como acessório, sistema de som original com amplificador Tojo, alavanca de engate rápido da EMPI e o raro volante do Passat TS na cor Tabaco combinando com o interior.

*EXTERNO: ainda mantém partes de pintura ainda originais, retrovisores EMPI, lanternas traseiras VW originais, para-choques VW, todos os vidros VW originais exceto o para-brisa, está no estilo German Look, com faróis de milha Hella, rodas aro 17 réplicas do Porsche 914 com pneus Landsail 195/45 na dianteira e 205/45 na traseira com o mesmo modelo/desenho e praticamente novos, suspensão dianteira preparada com catraca e manga de eixo deslocada da EMPI feito no Katraka (especializada em Air cooled) e na traseira mantém suspensão original com o facão regulado.

*MECÂNICA: motor original 1.600 e cadastrado no documento e dupla carburação original de fábrica e com escapamento dimensionado 4X1. Ainda permanece com dínamo funcionando perfeitamente e bateria com menos de 1 ano de uso e ignição do Gol Mi para evitar aquecimento. Motor zero (gasto mais de R$8.000 com estética e retífica) feito a pouco tempo e todas as peças internas trocadas conforme comprovado em NF.

***VALOR: O valor pedido é com as rodas originais aro 14 com pneus Michelin novos, alavanca de câmbio e escapamento originais e sem o farol de neblina Hella. Caso tenha interesse em obter todos os acessórios, acrescentar 4 mil.

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Ano
1980
Quilômetros
50 km

Volkswagen Fusca 1980 1600 - Versão Rara

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