Ficha técnica

  • Ano 2012
  • Quilômetros 90.000 km
  • Tipo SUV
  • Motor 2.4
  • Potência 184hp
  • Transmissão Automática
  • Cor Prateado
  • Único dono Sim
  • Tipo de combustível Gasolina
  • Portas 5
  • Quantidade de pessoas : 5
  • Altura : 1704 mm
  • Comprimento : 4576 mm
  • Largura : 1850 mm
  • Distância entre eixos : 2707 mm
  • Tanque de combustível : 73 L
  • Válvulas por cilindro : 4
  • Direção : Hidráulica
  • Controle de tração : 4x2
  • Número de velocidades : 6
  • Airbag motorista
  • Airbag para motorista e passageiro
  • Alarme
  • Controle de estabilidade
  • Desembaçador traseiro
  • Faróis anti-nevoeiro
  • Freios ABS
  • Terceira luz de freio led
  • Tração ASR
  • Ar-condicionado
  • Alarme de luzes acesas
  • Banco traseiro retrátil
  • Computador de bordo
  • Vidros elétricos
  • Controle elétrico para os retrovisores
  • Piloto automático
  • Bancos em couro
  • Limpador traseiro
  • Rodas de liga leve
  • Pára-choques na cor do veículo
  • AM/FM
  • Controle remoto para rádio no volante
  • Entrada USB
  • Adaptador para MP3 portátil (i-pod)
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Descrição

CHEVROLET CAPTIVA 2.4 SPORT FWD 16V GASOLINA 4P AUTOMÁTICO ÚNICO DONO 2012

Embora a quilometragem esteja baixa para o ano de fabricação do veículo, é aproximadamente 70 % de estrada, pois viajo muito a trabalho e em passeios com a família. O que poderá ser confirmado pelo estado de conservação da parte interna do veículo...Tudo em perfeitas condições..(Os bancos estão impecáveis!)



Possui Manual, Chave Reserva, Nota Fiscal de fábrica...

Opcionais
Airbag, Alarme, Ar condicionado, Ar quente, Banco com regulagem de altura, Bancos dianteiros com aquecimento, CD e MP3 Player, CD Player, Computador de bordo, Controle automático de velocidade, Controle de tração, Desembaçador traseiro, Direção hidráulica, Encosto de cabeça traseiro, Freio ABS, Limpador traseiro, Retrovisores elétricos, Rodas de liga leve, Sensor de estacionamento, Tração 4x2, Travas elétricas, Vidros elétricos, Volante com regulagem de altura ..



"MATÉRIA DE REVISTA ESPECIALIZADA" 2011


Conheça em detalhes do SUV Chevrolet que, usa propulsor com injeção direta na câmara de combustão e transmissão automática de seis velocidades.



Seu comprimento total é de 4.576 mm, para uma distância entre eixos de 2.707 mm. Tem largura total de 2.085 mm e sua altura é de 1.704 mm.



No compartimento traseiro a capacidade volumétrica é de 821 litros, mas ao rebater os bancos chega a 1.586 litros.



No ano passado, o modelo recebeu modificações. A versão Sport Ecotec de entrada, passou a usar injeção direta SIDI (Spark Ignition Direct Injection) no motor 2.4 16V. O sistema injeta o combustível diretamente na câmara de combustão através de injetores localizados entre os pórticos de admissão, que passam a distribuir apenas ar.



Sua taxa de compressão é de 11,2:1 e a potência cresceu para 185 cv, ou seja, 15 cv a mais que o modelo anterior. Seu torque é de 23,8 kgfm, esta força esta disponível a 4.900 rpm.



Walter Da Costa, diretor da Pardal Motors, gostou da disposição do propulsor que é todo feito em alumínio. ?Ele é muito bem sinalizado, fácil para identificar os números de chassi e motor e os reservatórios dos líquidos?, comenta. O reparador também considera que os acessos ao filtro de ar, velas, fusíveis, local para realizar a carga de gás do ar-condicionado, também ocorre de maneira fácil, isso porque o SUV tem um ótimo espaço no cofre do motor.




Além do propulsor, o Captiva Ecotec recebeu a transmissão automática/sequencial de seis velocidades com a opção Active Select e o Eco Mode, que é acionado por meio de um botão no console central, ao lado da alavanca. O dispositivo atua no gerenciamento do câmbio e motor, ele proporciona trocas de marcha com maior economia de combustível em rotações mais baixas.



Na dianteira, o sistema de suspensão do Captiva é independente, tipo McPherson, com barra de torção, amortecedores telescópicos hidráulicos pressurizados a gás.E na traseira é independente, com quatro braços articulados, barra de torção e o mesmo tipo de amortecedores da frente.



Antônio Simão Domene, diretor da Auto Check-Up, avalia os sistemas de suspensões do Chevrolet Captiva como de fácil de reparo.Para substituir os amortecedores e molas dianteiros e traseiros não há necessidade de ferramentas especiais. A barra de direção esta preparada para entortar, no caso de uma colisão, sem danificar outros componentes e a manga de eixo é de alumínio, o que deixa o conjunto mais leve e resistente.




O sistema de freios usa discos ventilados dianteiros com 296 x 29 mm e 303 x 20 mm na traseira e antibloqueante (ABS). O diretor da Auto Check-Up disse que estes itens são fáceis de substituir e não exigem ferramentas especiais. A dificuldade aparece se for preciso substituir as pinças dos freios, pois é preciso drenar todo o sistema. Além disso, o freio de estacionamento passou a ser elétrico e não há mais a alavanca, ela foi substituída por um botão, o que ampliou o espaço dentro do veículo.



Ainda sobre os itens que integram o sistema de suspensão, para substituir as buchas é necessário realizar o serviço com o carro no chão, o que mantém a deformidade negativa e positiva do sistema.



Esta opção do Captiva com propulsor 2.4 16V ficou melhor, mais esperto que a versão anterior. O novo motor com injeção direta é silencioso, responde prontamente as necessidades de força e potência que se espera de um veículo deste porte.



O câmbio de seis marchas esta bem ajustado, ele oferece trocas macias e precisas, sem trancos e boas reações nas acelerações e retomadas. Quem dirigiu o outro modelo, ao andar neste, sente a diferença, pois ele evoluiu em conforto, desempenho e economia de combustível.



O SUV Chevrolet vem equipado com ESP (controle eletrônico de estabilidade) e TCS (sistema de controle de tração). A direção é hidráulica, de fábrica sai com trio elétrico, sistema de som e ar-condicionado.



NÃO TENHO PREÇO PARA REVENDEDORES! POR FAVOR NÃO PERCAM O NOSSO TEMPO COM PROPOSTAS ABSURDAS! JÁ PEÇO UM PREÇO JUSTO, CONSIDERANDO O ESTADO DO MEU VEÍCULO X VALOR DE MERCADO.



Excelente oportunidade para que procura um veículo SUV para a família Top de Linha, Com ótimo desempenho, Espaçoso, Bonito, Confortável, Seguro e principalmente com procedência...



"NÃO CONSIGO REDUZIR MAIS O VALOR"



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(11) 5071-2504

Chevrolet Captiva 2.4 Sport Ecotec 5p

4.6
Média entre 10 opiniões

Bom

Tive um 2011 por um ano e meio. O conforto é muito bom, assim como a altura, a ergonomia, a qualidade ... das peças e do acabamento. O porta malas também é ótimo. Contudo, o carro gasta muito, muita gasolina e as peças têm preços exorbitantes. Tive que trocá-la, pois não consegui sustentar os gastos. Outra coisa que me incomodava eram os barulhos internos, principalmente um grilinho que vinha do encaixe do banco traseiro. Por fim, devo dizer que a desvalorização me assustou e foi bem superior ao que as matérias informavam. Mas não foi difícil encontrar comprador.
Tive um 2011 por um ano e meio. O conforto é muito bom, assim como a altura, a ergonomia, a qualidade das peças e do acabamento. O porta malas também é ótimo. Contudo, o carro gasta muito, muita gasolina e as peças têm preços exorbitantes. Tive que trocá-la, pois não consegui sustentar os gastos. Outra coisa que me incomodava eram os barulhos internos, principalmente um grilinho que vinha do encaixe do banco traseiro. Por fim, devo dizer que a desvalorização me assustou e foi bem superior ao que as matérias informavam. Mas não foi difícil encontrar comprador.
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Excelente

Carro luxuoso. Não se comprara com outros da categoria, muito superior. Tenho um 2012 há 2 anos nunca me deu problema em nada. Muita gente fala que manutenção é constante. Mas todos que falam nuca teve uma. Pergunte para que teve uma.
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Simplesmente um carro perfeito!

Carro perfeito, muito confortável, muita tecnologia embarcada, motor excelente, carro forte e de bom ... acabamento, transmissao automática de 6 velocidade perfeita, excelente estabilidade. Comprei uma dessas em março, 2012 tbm, melhor carro q ja dirigi!!!.
Carro perfeito, muito confortável, muita tecnologia embarcada, motor excelente, carro forte e de bom acabamento, transmissao automática de 6 velocidade perfeita, excelente estabilidade. Comprei uma dessas em março, 2012 tbm, melhor carro q ja dirigi!!!.
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Excelente

Dirigi a de um amigo. Só tenho a dizer : que carro. Conforto, estabilidade e muito lindo. Ele não teve problemas com o carro reconmedaria a qualquer esta com ele até hoje.
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Excelente

Muito confortável, ótimo motor e perfeito pra enfrentar tanto o trânsito da cidade quando para pegar estrada.
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Ano
2012
Quilômetros
90.000 km

Chevrolet Captiva 2.4 Sport Ecotec 5p

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90.000 km

Chevrolet | Captiva | 2012

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Bruno Vieira Consultoria

  1. Vermelho
  2. Laranja
  3. Amarelo
  4. Verde claro
  5. Verde

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