Dodge Charger RT 78, carro restaurado a nivel internacional, não foi reutilizado absolutamente nada, não tem um parafuso usado, tudo foi colocado novo e ou importado.
Motor V8 318, aproximadamente 400cvs,cabeçotes edelbrock performer RPM, balanceiros e varetas roletados perform aluminio, comando mopar mecanico 296x296 110 lobe 557 lift, pistoes Keith lack hipereuteticos flat top 0,40 (10,2:1 taxa), bielas originais flutuantes com parafusos Arp, bomba de óleo hi-volume, virabrequim original total medida 0,10, coletores escape marca tti,abafadores escape flow master, admissão dual plane air gap polida, carburador holley 750 cfm mecanico, modulo ignição msd 6al, distribuidor mallory unilite avanço mecanico.
Suspensão zero com quatro amortecedores Kyb americanos cambio 4 marchas sem folgas, diferencial Braseixo 3 ;90 com blocante. Rodas aro 15x7 e 15x8, quatro pneus 0km cooper cobra 255/60 e 215/60.
Parte interna no padrão original, porem em couro, tapetes personalizados.
Lata absurdamente lisa e alinhada , pintura impecavel parachoques, emblemas frisos e detalhes tudo 0km, teto de vinil perfeito.
Não foi medidos esforços e nem gastos na época para fazer o carro foram gastos mais de 80 mil reais durante o periodo de restauração e preparação , o carro é muito forte
