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Anúncio finalizado em 26/02/2012 11:21

Camaro Ss Pro-street (não É Dodge, Maverick, Opala, Mustang)

Preço:
R$ 89.000
Ano:
Ano 1968
Kilômetros:
3000 km
Localização:
São Paulo - SP - Zona Leste - Moóca

Anúncio finalizado

Dicas para compra com segurança

  • Ao pesquisar preços, não se esqueça dos juros estipulados para financiamento.
  • Desconfie de ofertas abaixo do preço de mercado. Ver Tabela Fipe.
  • Não faça depósitos antecipados para garantir o negócio sem antes ver o veículo.
  • Verifique se há pendências de multas ou impostos na documentação do carro.
  • Ao agendar uma visita, certifique-se da segurança do local.
  • Antes de efetivar a compra, peça a opinião de um profissional de sua confiança.

MercadoLivre não vende este item e não participa em qualquer negociação, venda ou operações. Apenas limita-se a publicar anúncios de seus usuários.

  • Ano: 1968
  • Combustível: Gasolina
  • Cor : Outro
  • Direção: Hidráulica
  • Kilômetros: 3000
  • Modelo: Chevrolet Camaro
  • Portas: 2
  • Transmissão: Manual
  • Versão: RS/SS
  • Único dono: Não

Exterior

  • Pára-choques na cor do veículo

Conforto

  • AM/FM

Camaro Ss Pro-street (não É Dodge, Maverick, Opala, Mustang)

Carro com pouco mais de 3.000 km rodados depois do motor preparado.
APROVADO PELO CONTROLAR DE SP.
Motivo da venda é que já estou com ele há 15 anos e preciso de espaço na garagem para outros Projetos que estão ficando prontos.

A maioria das informações necessárias estão abaixo na

FICHA TÉCNICA:


Carro: CHEVROLET CAMARO


Modelo e Ano:   SS - 1968

Preparador/Oficina: GARAGE34

Peso: 1.511 KILOS

Motor: CHEVROLET BIG BLOCK V8 HP GEN IV FOUR BOLT

Cilindrada: 7500 (454 cid)

Pistões: GM

Bielas: GM

Virabrequim: GM

Polia do virabrequim: GM

Anéis: GM

Volante do motor: GM

Junta de cabeçote:   FEL-PRO

Cabeçote: GM RETRABALHADO

Válvulas de admissão: 2.02 pol

Válvulas de escape: 1.94 pol

molas de cabeçote: GM

Tuchos: HIDRÁULICOS

Balanceiros: GM

Varetas: GM

Polia de comando: GM

Comando de válvulas: ISKENDERIAN 272

Coletor de Admissão: EDELBROCK PERFORMER RPM

Coletor de Escape: HEDMAN

Potência:  404 CV A 5.000 RPM's

Torque:       71,0 KGFM A 2.000 RPMs

Taxa de compressão: 9,5:1

Corte de giro:  6.000

Giro máximo do motor: 6.500

Velocidade máxima: 225 KM/H

Embreagem: GM 11 POLEGADAS

Câmbio: ORIGINAL GM 4 MARCHAS MAIS A RÉ ( Borg Warner T-10 )

Diferencial: ORIGINAL GM (10 BOLT)

Alimentação: CARBURADOR HOLLEY QUADRI-JET

Diâmetro da Borboleta: 750 CFM

Bomba de combustível: CARTER HIGH VOLUME

Combustível: GASOLINA

Dosador: HOLLEY

Distribuidor: MSD

Bobina: MSD

Bateria: AC DELCO

Cabos de velas: TAYLOR VERTEX

Velas: NGK

Módulo de Ignição: MSD

Freios Diant/Tras: DISCO NA DIANTEIRA COM 4 PISTÕES E TAMBOR NA TRASEIRA

Suspensão Dianteira: INDEPENDENTE, 2 BRAÇOS TRIANGULARES SUPERPOSTOS, MOLA HELICOIDAL, AMORTECEDOR PRESSURIZADO E BARRA ESTABILIZADORA

Suspensão Traseira: EIXO RÍGIDO, FEIXE DE MOLAS MONOLEAF SEMI-ELÍPTICAS LONGITUDINAIS COM ASSISTÊNCIA A AR (AIR LIFT) DE CALIBRAGEM INDIVIDUAL. BARRA DE TRAÇÃO, AMORTECEDOR HIDRÁULICO E BARRA ESTABILIZADORA

Rodas e pneus dianteiros: ALUMINIO 7 POLEGADAS COM PNEUS GOODYEAR 205X65X15

Rodas e pneus traseiros: ALUMINIO 7 POLEGADAS COM PNEUS TOYO 275X65X15

Bancos: SIMPSON

Cinto de Segurança: SIMPSON

Instrumentos: AUTO METER

conta-giros, temperatura de água, voltímetro, pressão do óleo e nível de combustível

Volante: GRANT

Som (player/amplif/falantes/sub): EQUIPAMENTO E DISQUETEIRA DENON. MÓDULO FOSTGATE





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