Completa - ar
O carro foi montado na Attack Motors (Fernando)
Legalizado turbo, suspensão, modificação de comb. p/ álcool, o IPVA veio mais barato.
Controlar 2011 ok, o carro passa sem frescura alguma, não precisa fazer outra regulagem, só trocar o escapamento por causa do ruido (escapamento original vai junto, novo, comprei só pra fazer o controlar).
Consumo na cidade 6.7 km e na estrada faz 9.8 km
Turbina Máster Power fria 42, quente 70, não fuma nada nada
Dosador hpi, válvula de pressão e alivio tudo da Bepp turbo
Bicos 120 Lbs (novo) aberto por eletrovasão pelo Dalton de Atibaia
Mangueiras da pressurização da SPA (azul)
Shift lite e Halmiter da ODG (solda lambda independente Bosch)
Relógios de combustível e pressão de turbo (turbo Anhanguera)
Volante do gol raly original, comprado na concessionária
Alarme pósitron
Alavanca de engate rápido, Trambulador de gol quadrado
Partida fria
Bateria Crau 60 aperes na garantia
Farol de milha (Arteb), Xênon de 8.000k.
Foi trocado os Faróis (Cibie) novo com lâmpada super branca da Philips
Trocado recentemente e todas as correias, esticador, juntas, filtro, bomba d água, cabo de embreagem, cabo de vela
Alternador de 70 na garantia (Bosch)
Barra anti torção inferior (tarumã)
Painel do carro foi trocado por um de 240 km, km original igual o que era
Óleos de freio (dot 5), câmbio, direção hidráulica trocado recentemente
Motor móbil trocado a cada 3000km, + filtro trocado em toda troca de oléo.
Pastilha de freio é de composto especial só ela custa R$125 o par.
Vela fria, cabos de vela, distribuidor original novo.
Mangueiras de arrefecimento novas
Cabeçote do motor equalizado
Prisioneiros do cabeçote de aço
Junta de cabeçote de aço
Embreagem de cerâmica de 1200 com 6 pastilhas sem mola (leve)
Batente de amortecedor em PU
Batentes de cambio, frontal e do motor (coxim) em borracha especial (dura)
Coletor pulsátivo feito sob medida (tarumã)
Escapamento 2.5 pol. com 2 abafadores (tarumã)
Bomba modelo gti (full 12bar) da dinâmica (interna)
Suspensão fixa (down), molas novas, 7 meses de uso
Roda do golf glx 97 com pneus Pirelli p4 com 80% de borracha
Radiador original e novo (aditivo Motul)
Carro cristalizado no mês de dezembro 2011
1° parcela do IPVA pago.
Carro liso de andar, só abastecer e acelerar, anda com 1 kg de pressão.
Tenho todas as peças originais guardas.
Carro selado de frente e traseira, só ando final de semana, fino trato, está comigo a 3 anos, tenho mais fotos com detalhes.
Rodolfo, (011) 89037424 ou (011) 39212417
