Audi 80 E80

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• Ano: 1995
• Combustível: Gasolina
• Cor : Azul
• Direção: Hidráulica
• Kilômetros: 212000
• Marca: Audi
• Modelo: 80
• Modelo: 80
• Portas: 4
• Transmissão: Manual
• Versão: E80

Exterior

• Pára-choques na cor do veículo
• Vidros verdes

Conforto

• Ar condicionado
• Banco motorista com regulagem de altura
• Banco traseiro retrátil
• Bancos em couro
• Computador de bordo
• Retrovisores elétricos
• Vidros elétricos

Som

• AM/FM
• CD player
• Entrada auxiliar

Segurança

• Airbag motorista
• Alarme
• Break light
• Desembaçador traseiro
• Encosto de cabeça traseiro
• Encostro traseiro
• Freios ABS
• Rodas de liga leve
• Travas elétricas

Audi 80 2.0 Motor Ap Fácil Manutenção 4 Cilindros

CARRO COM MOTOR AP 2.0 QUANDO COMPREI, O VENDENDOR DISSE, MELHOR O 4 CILINDROS DO QUE O V6, MAS SOMENTE DEPOIS DE UM TEMPO ENTENDI O QUE ELE QUERIA DIZER.  ESSE CARRO UTILIZA O MESMO MOTOR DOS NOSSOS CARROS NACIONAIS, COMO SANTANA, GOL, PARATI. VEJAM FOTO DO MOTOR. QUAL A DESVANTAGEM DOS V6 EM RELAÇÃO AOS 2.0 4 CILINDROS? QUANDO VC FOR FAZER MANUTENÇÃO O MECÂNICO VAI OLHAR COM CARA DE  MAU HUMOR PORQUE ACHA QUE SEU CARO É V6, MAS AO ABRIR O CAPÔ ELE ABRE UM SORRISO E DIZ... AHHHH, É UM MOTOR AP. ISSO É UMA GRANDE VANTAGEM. QUALQUER UM PODE FAZER A MANUTENÇÃO E O VALOR NEM SE FALA. ESSE CARRO ESTÁ TOTALMENTE EM CONDIÇÕES DE USO. USO DIARIAMENTE,E ELE É MUITO ECONÔMICO. FAZ ATÉ 14KM/L NA ESTRADA, E 10 NA CIDADE. OS PNEUS ESTÃO NOVOS, E São mUITO BONS. NÃO BATE NADA QUANDO ANDA, OU SEJA, NÃO É DO TIPO QUE PARECE TUDO SOLTO QUANDO ANDA. TROQUEI TODA SUSPENÇÀO POR UM ERRO DE AVALIAÇÃO DE UM MECÂNICO. SÓ NÃO TROQUEI AS MOLAS. ESTOU APENAS VENDENDO PORQUE PRETENDO VIAJAR PARA FORA DO PAÍS. EM OUTUBRO DO ANO PASSADO EU CHEGUEI A VENDER O CARRO, EM UMA TROCA POR UMA MOTO, MAS ME ARREPENDI. AGORA PRETENDO VENDÊ-LO NOVAMENTE. TROCAS POR MOTO, OU CARRO AUTOMÁTICO., QUE SEJAM DO MEU INTERESSE.