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Anúncio finalizado em 16/02/2012 06:02

Maverick - V8 - Opala , Dodge , Mustang, Camaro , V8 ,

Preço:
R$ 70.000
Ano:
Ano 1974
Kilômetros:
5500 km
Localização:
Rio De Janeiro - Rj - Zona Oeste - Freguesia de Jacarepaguá

Anúncio finalizado

Dicas para compra com segurança

  • Ao pesquisar preços, não se esqueça dos juros estipulados para financiamento.
  • Desconfie de ofertas abaixo do preço de mercado. Ver Tabela Fipe.
  • Não faça depósitos antecipados para garantir o negócio sem antes ver o veículo.
  • Verifique se há pendências de multas ou impostos na documentação do carro.
  • Ao agendar uma visita, certifique-se da segurança do local.
  • Antes de efetivar a compra, peça a opinião de um profissional de sua confiança.

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  • Ano: 1974
  • Combustível: Gasolina
  • Cor : Prata
  • Kilômetros: 5500
  • Modelo: Maverick
  • Portas: 2
  • Transmissão: Manual
  • Versão: 302- V8
  • Único dono: Não

Conforto

  • AM/FM
  • Bancos em couro

Maverick - V8 - Opala , Dodge , Mustang, Camaro , V8 ,

Maverick 1974

Totalmente restaurado com o que existe de melhor .

Segue abaixo todo trabalho realizado no carro.
(tenho fotos de toda restauração)

Carroceria

O carro foi totalmente desmontado , retirada toda a tinta ate ficar somente na chapa , refeito de forma que o carro nao levasse nenhuma massa e sim somente a chapa  , todas as peças que nao estavam em otima condição foram trocadas por peças novas.

Pintura toda refeita com as faixas do maverick fase 2 , a tinta  DUPONT na cor prata bari , as faixas sao pintadas e por cima delas foi aplicado o verniz em todo o carro.

Parte inferior foi totalmente desmontado e pintado com tinta batido de pedra para proteção do assoalho do carro

Parachoques todos cromados a menos de 2 meses

Interior 

Todo carro foi forrado por dentro com manta asfaltica metalizada para evitar passagem de calor e diminuir barulhos externos.

Teto refeito com tecido novo, bancos forrados de couro sintetico nas laterais e o meio em ultra sued ( igual a camurça)

Forração de porta original em otimo estado

Console central restaurado e aplicado sobre ele uma peça feita de acrilico onde sao instalados os instrumentos de controle e monitorização do motor incluindo chave geral do carro.

Carpete novo 

Borrachas de portas e vidros novas , grampos de fixação dos frisos dos vidros originais importados da Mustang Unlimited

Eletrica foi toda refeita sendo o chicote todo embutido nao tem fios aparentes no cofre do motor

Motor ( todas as peças compradas na SUMMIT COM NOTA)

Motor com 380cv na roda medidos em dinamometro
Pistoes forjados , com aneis de segmento novos
Bloco do motor standart ( nao e encamizado)
Bronzinas de biela novas 
Cabeçote feito pela Paula Faria em Sao Paulo com dutos polidos valvulas de admissao e escape maiores em aço , balanceiros roletados, molas iskanderiam triplas, comando 290 iskanderian 
Admissão EDELBROCK VICTOR JR, com carburador HOLLEY 700cfm, bomba de gasolina eletrica HOLLEY
Modulo MSD 6AL , cabos de vela TAYLOR e BOBINA MSD
Radiador de aluminio com ventoinha eletrica
Bomba de agua em aluminio HIGH VOLUME
Caixa de marcha toda revisada, engates perfeitos 

Suspenção Freios

Freios sao feitos por pinças Wilwood de 4 pistoes em aluminio billet, discos de F 4000 e sitema totalmente revisado e eficiente , condizente com a potencia do carro.
Suspenção dianteira com molas de 1000 libras, barra de torção e 1 polegada buchas novas e amortecedores novos o que o deixa muito estavel.
Rodas importadas do MUSTANG 2009, roda dianteira aro 18 tala 9 com pneus 245/35, roda traseira aro 18 tala 10 pneus 285/30.



CARRO DEVIDAMENTE DOCUMENTADO, TUDO O QUE HA DE MELHOR FOI FEITO NESSE CARRO.







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