Ford F-100 1979 com look da 1967-Americana
PickUp totalmente restaurada, com tudo do bom e do melhor aplicado
já rodou mais de 1.800km após o término da restauração, tudo perfeito e funcionando
já viajou por estradas para o interior de SP e anda frequentemente no trânsito
louco de SP, ficando em algumas vezes mais de 1,5 horas no congestionamento
sem apresentar qualquer problema !
Poucos carros antigos/customizados passam por esse tipo de teste,
para o comprador só resta a diversão de um veículo único, bonito e confiável.
Oportunidade para quem deseja um veículo antigo/customizado, pois certamente
irá gastar mais dinheiro caso inicie um projeto do zero, do que adquirindo este aqui;
sem falar no tempo e dor de cabeça que um projeto desses leva para ser concluído.
Powertrain (Motor+Câmbio+Diferencial): - Motor e Câmbio pintados no azul original Ford
- Motor com numeração já cadastrada no Detran
- Cabeçote refeito com troca de guias e assentamento de válvulas
- Carburador Maverick com duplo corpo, com reparos novos e ajustado
- Coletor de admissão Maverick (maior fluxo)
- Filtros e mangueiras de combustível novos
- Correias (dentada e acessórios) e esticador novos
- Bomba d`água nova
- Mangueiras do radiador e braçadeiras novas
- Válvula termostática e bocal novos
- Radiador original reformado com colméia mais eficiente e maior (40% mais eficiente)
- Distribuidor com Ignição Eletrônica
- Tampa e Rotor do distribuidor novos
- Jogo de Cabos e Velas novos
- Cebolinha de óleo nova
- Filtro de óleo e óleo novos
- Filtro de ar novo
- Alternador totalmente refeito e com regulador eletrônico embutido
- Motor de arranque revisado
- Polia especial para direção hidráulica
- Bomba de direção hidráulica nova com reservatório acoplado, suporte especial e mangueiras escondidas
- Câmbio Maverick 4marchas com alavanca recuada
- Embreagem nova
- Diferencial revisado com relação, rolamentos, óleo e retentores novos
- Bóia do tanque de combustível nova
- Tampa de combustível nova
- Mangueiras do bocal do tanque de combustível novas
- Escapamento com tubos 2,5" novos
- Abafador "QuakeWave" da GasolineShop para obter um som metálico e ronco forte
Conforto, Acabamento e Tapeçaria:
Estudo Ergométrico realizado para se dirigir um utilitário da década de 70 com o conforto de um carro moderno; para isso a caixa de direção hidráulica com volante apropriado de 15", bancos individuais com regulagem em todos os sentidos e alavanca do câmbio recuada (câmbio Maverick) e apoio de braço no console, dessa forma é garantido o bem estar do motorista ao dirigir.
- Direção Hidráulica com bomba e mangueiras novas
- Volante em alumínio 15" exclusivo da GasolineShop
- Alarme de controle remoto (comanda vidros e travas de portas)
- Vidro Elétrico com central eletrônica 12VoltBoost, com função 1-toque, subida e descida pelo controle do alarme
- Trava Elétrica nas 2 portas
- Bancos individuais em Couro Caramelo com desenho exclusivo e suporte com regulagem de altura, inclinação e deslocamento
- Laterais de portas revestidas em couro legítimo na cor caramelo e desenho exclusivo
- Colsole Central em couro caramelo, com botões dos vidros elétricos e apoio de braços com porta-trecos
- Carpete Especial Preto com debrum em couro
Suspensão, Rodas, Pneus, Freio:
- Rodas dianteiras tala 8" novas, pintadas na cor grafite da grade/para-choque
- Rodas traseiras tala 10" novas, pintadas na cor grafite da grade/para-choque
- Pneus Cooper Cobra (245 na dianteira e 275 na traseira)
- Calotas especiais pintadas na cor preta da carroceria
- Suspensão dianteira rebaixada em 3" mas mantendo-se a amplitude de trabalho e molas originais
- Kit debatentes e buchas de borrachas da suspensão dianteira novos
- Suspensão traseira rebaixada em 4"com molas mestras novas
- Kit de buchas do feixe de molas traseiro, dos jumelo e batentes novos
- Amortecedores dianteiros e traseiros novos e originais (garanto que é 100 vezes mais confortável que uma Ranger 2011)
- Cilindro mestre e Hidrovácuo modernos da F-1000
- Tubulação de Freio em Aço bicromatizado novos, seguindo os padrões originais de segurança de fábrica (nunca utilize tudos de cobre para tubulação de freio!!!)
- Flexíveis de freio novos
- Sistema de freio de estacionamento moderno, acionado por pedal
Carroceria:
- Grade dianteira da F-100 Americana 1967
- Faróis importados com refletor diamantado e lente lisa e fumê
- Lanternas dianteira em LED Laranja com dupla função: lanterna de posição + seta
- Lanternas traseiras fumê
- Cofre do motor totalmente CLEAN, sem furos na lataria ou ítens pendurados
- Tampa da caçamba com "almofada" modificada e alavanca de abertura reposicionada para dentro da caçamba
- Parachoque traseiro embutido em chapa de aço
- Capota marítima cobrindo toda a caçamba, com logotipo "Ford"
- Suporte para estepe deitado na caçamba
- Madeiras do assoalho da caçamba são novas e pingmentadas em preto para combinar com o restante do veículo
- Abas dos Páralamas rebatidos durante a funilaria para evitar contato com pneus largos
- Espelho retrovisor original pintado com tinta epoxi a pó preta e com Lente Azul com gravação "objects in mirror are closer than they appear"
- Puxadores de porta e braços do limpador de párabrisa pintados com tinta epoxi a pó na cor preta
- Soleiras de porta novas pintadas com tinta emoxi a pó na cor preta
- Todas as borrachas de portas, janelas, párabrisa, vigia, coxim de carroceria, etc são novas
Elétrica, Som:
- Elétrica Totalmente Nova, executada pela 12VoltBoost com caixa de fusíveis cromada e chicote novo
- Chave para portas e ignição, nova de época com logotipo original "Ford" e chave reserva.
- Painel de instrumentos restaurado
- Chave de Seta e alavanca novos
- Puxador dos interruptores do painel em alumínio para combinar como volante
- Caneca da coluna de direção igual ao do Mustang 67
- Comando do farol alto/baixo na alavanca de seta
- Lanternas dianteira em LED Laranja com dupla função: lanterna de posição + seta
- Rádio Kenwood Mask MP3, com controle remoto se fio, equalizador interno
- Alto-Falantes e Antena embutidos
